Puesta En Marcha; Montaje Del Motor; Instalación De La Caña; Carga Mecánica De La Caña - LUTZ PP 41-R-GLRD Manual De Instrucciones

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4. Puesta en marcha

4.1 Montaje del motor

El motor parado se coloca encima de la caña. La pieza
de conexión se debe introducir en el embrague. A
continuación, girando la rueda protectora se unen motor
y caña (Dibujo 1).
4.2 Instalación de la caña
Las cañas siempre deben ser instaladas en posición
vertical, para evitar volcar el bidón. Esto se evita por
medio del adaptador que se ofrece en la gama Lutz.
Cuando se colocan las cañas de Aluminio o de Acero
Inoxidable con longitudes mayores a 1200 mm en
instalaciones fijas es ventajoso colocar un adaptador en
forma de brida (Dibujo 2 – Pos. 1). Las bombas de
plástico con longitud superiores a 1200 mm deberán ir
siempre instaladas con adaptadores de brida en
instalaciones fijas.
En contenedores con líquidos agitados, la caña debe ser
sujetada adicionalmente en la parte inferior (Dibujo 2 –
Pos. 2).
En instalaciones de bombas en zonas Ex se
deberá tener en cuenta el capítulo 9.
4.3 Carga mecánica de la caña
Doblar la caña por medio de carga mecánica limita el
funcionamiento y la vida activa de la caña. Por este
motivo se deben evitar cargas en la salida de la bomba
(Dibujo 3).
El doblamiento M no debe exceder los seguidos valores:
B
Material de bomba
Polipropileno (PP)
Polivinilodifluorado (PVDF)
Aluminio (Alu)
Acero inoxidable (SS 1.4571) 30 Nm
Hastelloy C (HC)
8
Doblamiento
máximo M
B
10 Nm
20 Nm
20 Nm
30 Nm
4.4 Inmersión máxima
La bomba sólo debe ser sumergida hasta debajo de la
conexión de salida, nunca por encima (Dibujo 4).
4.5 Utilización del filtro
Al bombear líquidos con sólidos e impurezas, se hace
totalmente necesaria la utilización de un filtro.
Materiales fibrosos que pueden fijar las piezas que rotan
se deben mantener ausentes del liquido bombeado
(Dibujo 5).

5. Funcionamiento

5.1 Vaciado total

Para asegurar el vaciado total del contenedor, se debe
mantener el funcionamiento de la bomba hasta que se
interrumpa el flujo de fluido. Por medio de la inclinación
del bidón se conseguirá un vaciado óptimo.
5.2 Vaciado total con caña (RE)
El abrir y cerrar del recipiente se efectúa de forma
manual. En el caso de la caña RE Niro, se efectúa por
medio de la palanca A (Dibujo 6), en la caña RE PP por
medio de dos palancas A y B (Dibujo 7). Las palancas
se encuentran debajo de la rueda de mano.
Despues del bombeo con el motor funcionando se deberá
cerrar el recipiente haciendo girar la palanca (Dibujo 6+7
– Pos 1).
La bomba puede ser extraida del bidon con el motor
parado y colocado en el siguiente bidon. Se podrá abrir
el recipiente por medio de la palanca y se vaciará la
bomba (Dibujo 6+7 –Pos. 2).
Téngase en cuenta:
Palanca en posición „0" = Cuerpo de bomba cerrado
Palanca en posición „I" = Cuerpo de bomba abierto
Veanse signos en el cuerpo de la bomba.