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INFORMACIÓN GENERAL
Observaciones generales
para la puesta en marcha
Si se ha desconectado la batería, el
vehículo puede comportarse de
forma inusual durante la conducción
en los primeros 8 km
aproximadamente después de haber
vuelto a conectar la batería.
Esto se debe a que el sistema de
gestión del motor debe reajustarse
con el motor. No tenga en cuenta el
comportamiento inusual del vehículo
en este periodo.
Arranque del vehículo
empujándolo o
remolcándolo
PELIGRO
Para evitar posibles daños no
debe arrancar el vehículo
empujándolo o remolcándolo. Utilice
cables de puenteo y una batería
auxiliar. Véase Uso de cables de
puenteo (página 128).
Arranque del motor
INTERRUPTOR DE
ENCENDIDO
Posiciones del interruptor
de encendido
Posición 0
PELIGRO
No gire nunca la llave a la
posición 0 cuando esté en
marcha el vehículo.
Encendido desconectado. Al retirar
la llave del interruptor de encendido
se activará el bloqueo de la columna
de dirección tan pronto como se gira
el volante.
Posición I
Dirección desbloqueada. El
encendido y todos los circuitos
eléctricos principales están
desconectados. La llave de contacto
no debería dejarse en esta posición
demasiado tiempo, para evitar que
se descargue la batería.
Posición II
Encendido conectado, todos los
circuitos eléctricos están activos. Las
luces de aviso y de control se
encienden. Esta es la posición de la
llave durante la conducción, y debe
seleccio-narse también para
remolcar el vehículo.
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