Il Motore Trainafilo Non Funziona - Cebora SYNSTAR 200 T Manual De Servicio

3.3.7

Il motore trainafilo non funziona.

AVVERTENZA
Nei generatori art. 323 e 324 il comando Test Filo è assente.
Il motore trainafilo è attivato con il comando di start, il
quale attiva anche il funzionamento dell'inverter.
Pertanto durante l'operazione di infilaggio non mette-
re in contatto il filo di saldatura o la torcia con il poten-
ziale di massa (banco di saldatura o pezzo da saldare).
TEST MOTORE TRAINAFILO (25).
□ Scheda pannello (48), connettore J13, terminali 1(+) e
2(-) = +3 ÷ +14 Vdc circa, con pulsante di start premu-
to. Mantenendo premuto il pulsante di start la tensione
da +3 Vdc iniziali sale a +14 Vdc in circa 5 secondi
(indipendentemente dal programma di saldatura sele-
zionato).
NO Corretto?
♦ Controllare cablaggio fra J13 scheda pannel-
lo (48) e motore trainafilo (25).
♦ Scollegare temporaneamente, con generatore
spento, i terminali del motore trainafilo (25)
dal connettore J13 su scheda pannello (48) e
verificare resistenza fra i terminali del moto-
re rimasti liberi. Valore corretto = 2 ÷ 4 ohm,
circa (resistenza dell'avvolgimento del mo-
tore). Se >Mohm (avvolgimento interrotto),
sostituire motore trainafilo (25).
♦ Controllare che non ci sia un impedimento
meccanico che blocca il motore (25).
♦ Controllare il senso di rotazione del motore; se
errato, invertire i fili sul connettore J13.
♦ Sostituire motore trainafilo (25) e/o scheda
pannello (48).
TEST ALIMENTAZIONE MOTORE.
□ Scheda pannello (48), connettore J15, terminali 2(+) e
1(-), tensione = :
− (art. 323) +40 Vdc circa, con generatore alimentato,
+55 Vdc circa, con pulsante di start premuto;
− (art. 324) +40 Vdc circa, con generatore alimentato.
SI Corretto?
♦ Controllare cablaggio fra J15 scheda pannel-
lo (48) e J9 (J11 su art. 324) di scheda potenza
(45).
♦ (art. 323) Scollegare temporaneamente, a ge-
neratore spento, J9 da scheda potenza (45).
Rialimentare il generatore e verificare su J9
3302317/A
SI
NO
di scheda potenza (45), terminali 2(+) e 1(-),
tensione = +40 Vdc circa, con generatore ali-
mentato, +55 Vdc circa, con pulsante di start
premuto.
Se non corretto:
− controllare tensioni di alimentazione di
scheda potenza (45) e pannello (48), ese-
guendo i test di par. 3.3.1;
− verificare il funzionamento dell'inverter,
eseguendo, se necessario, il TEST TEN-
SIONE D'USCITA A VUOTO di par.
3.3.8;
− verificare efficienza dei diodi D19, D20,
D21, D22, induttore L4, condensato-
re C28 e trasformatore di potenza T4 su
scheda potenza (45) (vedi Fig. 2.3.1);
− sostituire scheda potenza (45).
Se corretto, individuare i componenti difet-
tosi su scheda pannello (48), basandosi sulla
Mappa connettori, par. 5.8.
♦ (art. 324) Scollegare temporaneamente, a ge-
neratore spento, J11 da scheda potenza (45).
Rialimentare il generatore e verificare su J11
di scheda potenza (45), terminali 2(+) e 1(-),
tensione = +40 Vdc circa, con generatore ali-
mentato.
Se non corretto:
− verificare tensioni di alimentazione scheda
potenza (45) eseguendo i TEST ALIMEN-
TAZIONE TRASFORMATORE SER-
VIZI (62) e TEST ALIMENTAZIONE
SCHEDA POTENZA (45), di par. 3.3.1;
− verificare efficienza del ponte raddrizza-
tore B3, condensatori C25 e C28, diodo
D20 su scheda potenza (45) (vedi Mappa
connettori par. 5.7);
− sostituire scheda potenza (45).
Se corretto, individuare i componenti difet-
tosi su scheda pannello (48), basandosi sulla
Mappa connettori di par. 5.8.
♦ Sostituire schede potenza (45) e/o pannello
(48).
TEST SEGNALE REAZIONE DI VELOCITÀ.
□ Scheda pannello (48), connettore J4, terminali 2(+) - 4(-)
= terminali 3(+) - 4(-) = Fig. 5.4.1, dopo tre secondi dalla
pressione sul pulsante start (segnale di reazione di velo- cità da encoder motore).
NO Corretto?
♦ Funzionamento regolare.
■ Controllare cablaggio fra J13 scheda pannello (48) e
motore trainafilo (25).
SI
11
IT