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b. Mantenimiento engranajes y planetarios
Los engranajes están sometidos a grandes fuerzas y varios tienen una forma que no permite moverlos en dirección contraria.
Recuerde lubricar periódicamente para mantener su equipo en buen estado y operando de modo seguro.
Parte para revisar
Nombre
1) Si hay una grieta en el eje de acople.
2) Si está bien lacrado o no.
3) Abrasión del diente.
Engranajes
4) Aceite.
5) Estado de junta de eje de engranaje
c. Mantenimiento de la caja de transmisión
1. Revise periódicamente el nivel y calidad de aceite.
2. Revise fugas de aceite.
3. Revise estado de engranajes y dientes.
4. Cambie aceite semestralmente o anualmente según uso.
Nombre
Parte para revisar
1) Si la cara del engranaje tiende a enredarse y
el grado de desgaste.
2) Si hay un defecto en el diente y/o engranaje.
Rueda Dentada de
3) Punto del contacto del diente.
Caja de Transmisión
4) Rueda dentada en el eje, está sujetada y fiable.
5) Sujetado con perno
6) Estado de lubricación.
Instrucciones
de mantenimiento
Estándar de reparación
1) Tiene grieta.
2) No está bien lacrado.
3) El tamaño del diente del mecanismo de levantamiento está desgastado un
15% (para arrastrar cargas peligrosas, 10%), tamaño del diente del mecanismo
está desgastado un 30%.
4) Limpie y sustituya el aceite cada tres meses.
5) La junta de eje está suelta
Estándar de reparación
1) Abrasión del diente de la rueda dentada no puede superar a 15%,
abrasión del mecanismo de la rueda dentada no puede superar 30%.
2) Diente con defecto, y/o rayo con defecto.
3) Superficie pintada y fatiga no pueden desconcharse más de 30% del
superficie de la rueda dentada ni puede tener más de 10% del grosor
del diente desconchado.
4) Conexión suelta
5) Hay que sujetar el perno que está suelto
6) El aceite no puede filtrarse sobre el borde. Sustituya el aceite si está
sucio o si tiene espuma de metal.
Período de revisión
Cada 3 meses.
Período de revisión
Una vez a la semana
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