Section 1
General Information
2-4 Información General
¡CUIDADO!:
Para evitar que el equipo resulte dañado, asegúrese que el servicio
eléctrico no pueda exceder los amperios máximos de corriente de
corto circuito de línea listados en las clasificaciones de los
controles de 230 VCA o de 460 VCA.
¡CUIDADO!:
Desconecte del control los cables del motor (T1, T2 y T3) antes de
efectuar una prueba de "Megger" en el motor. Si al hacer dicha
prueba no se desconecta el motor del control, éste resultará
seriamente dañado. Como parte de lo requerido por Underwriters
Laboratory, el control es sometido en la fábrica a pruebas de
resistencia de fuga/alto voltaje.
¡CUIDADO!:
No debe alimentarse potencia a los cables de Disparo Externo
(termostato del motor) en J1–16 y 17. La potencia aplicada a estos
cables podría dañar el control. Use un contacto tipo seco que no
requiera alimentación externa para operar.
¡CUIDADO!:
No debe conectarse potencia CA a los terminales T1, T2 y T3 del
motor. Si se conecta potencia CA a estos terminales, el control
podría resultar dañado.
¡CUIDADO!:
Baldor recomienda no utilizar cables de potencia del transformador
conectados en "Triángulo (delta) con rama a tierra", lo que podría
crear bucles de tierra y degradar el rendimiento del sistema. En
lugar de ello, se recomienda usar una conexión de cuatro hilos en
estrella (Y).
¡CUIDADO!:
Si el hardware de DB (frenado dinámico) es montado en una
posición que no sea la vertical, la capacidad de dicho hardware
deberá reducirse en un 35% de su capacidad nominal.
¡CUIDADO!:
Baldor recomienda no utilizar cables de potencia del transformador
conectados en "Triángulo (delta) con rama a tierra", lo que podría
crear bucles de tierra. En lugar de ello, recomendamos usar una
conexión de cuatro conductores en estrella (Y).
¡CUIDADO!:
Si se instaló un Contactor M, el control deberá desactivarse por lo
menos 20 milisegundos antes de abrir dicho Contactor M. Si el
Contactor M es abierto mientras el control está suministrando
voltaje y corriente al motor, el control puede resultar dañado.
¡CUIDADO!:
No deben conectarse blindajes (pantallas) al armazón (bastidor,
carcasa) del motor. Como mínimo, la integridad de la señal del
resolutor puede verse afectada y el control puede resultar dañado.
Los blindajes del resolutor deben conectarse en J1–28 únicamente.
IMN723SP