Líquidos, lubricantes y partes originales
Motor
Componente
Anticongelante / refrigerante Mopar®, fórmula OAT (tecnología de aditivo
Refrigerante del
orgánico) para 10 años/150,000 millas, o su equivalente que cumpla con
motor
la especificación de materiales FCA MS.90032.
Use aceite de motor SAE 5W - 20 con certificado API cumpliendo los
requerimientos de la norma MS-6395 de materiales FCA como Mopar,
Pennzoil y Shell Helix. Consulte el tapón de llenado de aceite del motor
Aceite del motor -
para el grado SAE correcto.
3.6 litros
Use aceite de motor SAE 5W - 30 con certificado API cumpliendo los
requerimientos de la norma MS-6395 de materiales FCA cuando el aceite
SAE 5W-20 no esté disponible.
Use aceite de motor SAE 5W - 20 con certificado API cumpliendo los
Aceite del motor -
requerimientos de la norma MS-6395 de materiales FCA como Mopar®,
5.7 litros
Pennzoil® y Shell Helix®. Consulte el tapón de llenado de aceite del
motor para el grado SAE correcto
Aceite del motor
Use aceite de motor SAE 5W - 30 con certificado API cumpliendo los
5.7 litros. Bajo con-
requerimientos de la norma MS-6395 de materiales FCA como Mopar®,
diciones de peso de
Pennzoil® y Shell Helix®. Consulte el tapón de llenado de aceite del
6.350kg.
motor para el grado SAE correcto
Para un mejor desempeño y una máxima protección bajo todas las con-
diciones de operación, se recomienda que use aceites completamente
Aceite del motor -
sintéticos que cumplan con la categoría API de SN. El fabricante reco-
6.4 litros
mienda usar Pennzoil Ultra 0W-40 o equivalente Mopar que cumpla con
los requerimientos de estándares de materiales FCA MS12633 para uso
en todas las temperaturas
Filtro de aceite de
Se recomienda el uso de la marca Mopar®.
motor
Bujías de motor
Se recomienda usar Bujías Mopar®
Selección de com-
87 octanos. Gasolina magna
bustible
● Si se mezclan refrigerantes de motor (anticongelantes) distintos a los refrigeran-
tes de Tecnología Orgánica Aditiva (OAT), se puede dañar el motor y disminuir
la protección contra la corrosión. El refrigerante OAT es diferente y no debe ser
mezclado con el refrigerante de motor de Tecnología Híbrida Aditiva (HOAT). Si
se introduce un refrigerante que no sea OAT (conforme a MS.90032) al sistema
de enfriamiento en caso de emergencia, lave y reemplace con el refrigerante
OAT especificado tan pronto como sea posible.
● Este vehículo no se ha diseñado para usarse con refrigerantes para motor (an-
ticongelantes) a base de propilenglicol. No se recomienda el uso de refrige-
rantes de motor a base de propilenglicol. No agregue sólo agua o productos
anticongelantes base alcohol, no use productos antioxidantes adicionales que
quizá no puedan ser compatibles con el refrigerante del radiador y puedan tapar
el drene del radiador.
Líquidos, lubricantes y partes genuinas
¡PRECAUCIÓN!
1500&2500
Mantenimiento 103