Classes De Minorations Prévues; Démontage/ Remontage Des Roulements Et Des Cales - Interpump Group KT-WK Serie Manual De Reparación

- Après avoir achevé l'opération de serrage, vérifier que la
tête de bielle ait un jeu latéral dans les deux sens.
- Monter les nouvelles bagues d'étanchéité des guides de
piston jusqu'à arriver en butée dans leur siège sur le carter
de la pompe (Fig. 11) en suivant la procédure décrite :
utiliser l'outil réf. 27904200 composé d'une douille conique et
d'un tampon. Visser la douille conique dans l'orifice présent
sur le guide du piston (Fig. 11/a), placer le nouveau joint
d'étanchéité sur le tampon jusqu'à ce qu'il arrive en butée
(déterminée par la hauteur du tampon) dans son siège sur le
carter de pompe (Fig. 11/b), retirer la douille conique (Fig. 11/c).
REPÈRE
BAGUE
2.1.3 Classes de minorations prévues
TABLEAU DE MINORATIONS POUR VILEBREQUIN ET DEMI-COUSSINETS DE BIELLE
Classes de rattrapage Référence demi-coussinet
(mm)
0,25
0,50
2.1.4 Démontage/ Remontage des roulements et
des cales
La typologie des roulements (à rouleaux coniques) garantit
l'absence du jeu axial du vilebrequin ; c'est dans ce but qu'on
utilise les bagues d'usure. Pour le démontage/remontage et
en cas de remplacement, suivre attentivement les indications
suivantes :
Fig. 11
Fig. 11/a
Référence demi-coussinet
supérieur
90922100
90922200
30
- Monter le couvercle arrière avec le joint torique
d'étanchéité, en tournant l'orifice de la tige du niveau
d'huile vers le haut.
- Verser l'huile dans le carter comme indiqué dans le
Manuel d'utilisation et entretien.
Rattrapage sur le diamètre du
inférieur goujon de l'arbre (mm)
90922400 Ø39,75 0/-0,02 Ra 0,4 Rt 3,5
90922500 Ø39,50 0/-0,02 Ra 0,4 Rt 3,5
A) Démontage/ Remontage du vilebrequin sans
remplacer les roulements
Après avoir démonté les couvercles latéraux, voir paragr. 2.1.1,
contrôler l'état des roulements et des pistes correspondantes ;
si toutes les pièces sont jugées conformes, nettoyer
soigneusement les composants avec un dégraissant et
redistribuer de l'huile lubrifiante de façon uniforme.
Les cales d'épaisseur précédentes peuvent être réutilisées en
faisant attention à les insérer uniquement sous le couvercle du
côté voyant.
Une fois que le groupe complet (Flasque côté voyant + arbre +
flasque côté moteur) a été monté, vérifier que le couple de
rotation de l'arbre – avec bielles non raccordées – soit au
minimum de 4 Nm et 6 Nm.
Fig. 11/b
Fig. 11/c