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MPV 30
5.2 Módulo de protección del motor
En el cuadro eléctrico hay un módulo de protección del
motor que protege automáticamente dicho dispositivo
en caso de que se presente, durante el funcionamiento
normal, uno de los inconvenientes enumerados a
continuación.
E
1
2
3
5.3 Funcionamiento
Proceder con la puesta en marcha girando la llave de
encendido de START en el sentido de las agujas del reloj
hasta la posición. Se observará el encendido de todos
los LED del módulo de protección del motor, en función
de autocontrol por unos 2 segundos; luego, quedarán
encendidos el LED de precalentamiento bujías (6), el
LED de recarga batería (4) y el LED de baja presión
aceite (2).
La tarjeta electrónica de control del grupo alimentará las
bujías de precalentamiento por 20" (en los motores
dotados de bujías), al final de los cuales es posible poner
en marcha el grupo girando completamente la llave de
encendido en el sentido de las agujas del reloj (posición
START) y soltándola sólo tras haberse efectuado el
arranque. En todo caso, cada intento de arranque no
debe superar los 5 segundos.
Todas las protecciones se activarán 30 segundos
después del arranque del grupo y, en caso de anomalías
de funcionamiento, éste se detendrá, indicando la
anomalía mediante el encendido de la luz testigo
correspondiente.
Las señalizaciones luminosas permanecen memorizadas
hasta la intervención del operador.
Si se presentan las anomalías mencionadas, proceder
según lo indicado en el capítulo relativo a la Búsqueda
de Averías. El "Reset" de las señalizaciones se efectúa
poniendo la llave de arranque en la posición "STOP".
E
- 24
4
RUN
BATT.
ENGINE CONTROL
EC2
5
OIL
°C
6
7
FUEL
- Luz testigo 1 "RUN" Marcha
Cuando está encendida (color verde) señala el correcto
funcionamiento del grupo electrógeno indicando que
no existen anomalías.
- Luz testigo 2 "Oil" Protección baja presión aceite
Cuando está encendida (color rojo) señala una presión
insuficiente del aceite del motor.
Reintegrar la cantidad de aceite que falta para poder
reanudar la marcha del grupo electrógeno.
- Luz testigo 3 "Fuel" Reserva carburante
(No utilizada)
- Luz testigo 4 Protección avería C.B. / Rotura
correa
Cuando está encendida (color rojo) señala en el
alternador de carga batería / la rotura de una correa.
Reanudar la marcha del grupo sólo tras haber detectado
y eliminado la causa de la avería.
- Luz testigo 5 Protección alta temperatura motor
(Color rojo) Interviene apagando el grupo cuando la
temperatura de funcionamiento del motor es demasiado
elevada. El grupo electrógeno debe ser puesto en
marcha nuevamente sólo tras haber detectado y
eliminado la causa de la anomalía.
- Luz testigo 6 Precalentamiento bujías
(No utilizada)
- Luz testigo 7 Peligro genérico
Cuando está encendida (color rojo) señala que el
pulsador de emergencia está activado. Para reanudar
la marcha del grupo es indispensable desactivarlo.
El dispositivo de protección de baja presión aceite
no da indicaciones sobre el nivel del aceite. Por
tanto es indispensable efectuar un control
periódico de este nivel para evitar daños al motor.
ON
STOP
1
Interruttore di avviamento
START
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