Tabla de contenido
6 MANTENIMIENTO
6.1 P
REMISA
Cualquier intervención de
mantenimiento al grupo electrógeno se debe efectuar
con el motor apagado, tras haberlo dejado enfriar lo
suficiente. Lea atentamente el capítulo 1.5 del manual
(informaciones generales de peligro). Verifique
periódicamente las seguridades eléctricas para la per-
sona, como la emergencia, la instalación de toma de
tierra, etc.
Antes de cualquier operación de
mantenimiento, apague el grupo electrógeno quitando
la llave de puesta en marcha del cuadro eléctrico.
Se recomienda seguir cuidadosamente las indicaciones
indicadas en el manual proporcionado por el constructor
del motor y que se adjunta a cada grupo.
Es importante controlar y efectuar el mantenimiento del
grupo electrógeno regularmente y las intervenciones se
deben decidir sobre la base de las horas de funcionamiento.
6.2 M
ANTENIMIENTO ORDINARIO DEL MOTOR
Las operaciones periódicas a efectuar en el motor se
encuentran señaladas en la tabla presente en el apartado
6.9. Si se desea información más detallada, consultar el
manual suministrado por el fabricante del motor y que
acompaña cada grupo electrógeno.
Controlar el nivel del aceite me-
diante la varilla graduada correspondiente (ref. 3).
El nivel debe estar comprendido entre las marcas MÁX
y MÍN de la varilla.
6.3 C
AMBIO ACEITE MOTOR
Ves libreta específica del motor.
Utilizar aceite para motores diesel.
Las restauraciones de nivel y las cargas de aceite deben
ser efectuadas por el orificio indicado en la (ref. 2).
Para obtener información detallada al respecto, consultar
el manual del motor que acompaña la máquina.
Para sustituir el aceite en el cárter motor, quitar la varilla de
indicación del nivel (ref.3), que sirve para facilitar la
extracción de aceite. Si el generador es equipado con
bomba extracción en aceite, actuar sobre la adecuada
bomba de extracción, y conectar un tubo sobre el adecuado
manguito para facilitar de ello la colección, o bien
desatornillar el tornillo B y dejar que salga del fondo del
cárter del motor. Se recomienda efectuar dicha operación
con el aceite del motor caliente para facilitar el drenaje.
No desechar el aceite descargado
en el medio ambiente, dado que se trata de un producto
contaminante. Llevar el aceite lubricante descargado a
los centros de recolección especializados para su
desecho.
- Evitar el contacto del aceite con las manos,
protegiéndolas con guantes.
En caso de contacto accidental con aceite motor,
lavar detenidamente la zona en cuestión con agua y
jabón.
- Durante las operaciones de restauración del nivel y
de carga de aceite, respetar la marca de nivel
máximo. Una cantidad excesiva de aceite puede
causar daños al motor.
6.3.1 S
USTITUCION FILTRO ACEITE
- Desmontar el filtro aceite y sostrituirlo (ref.1).
- Montar el nuevo filtro teniendo cuidado de asegurarse
que la junta de goma y la superficie de asiento esten
límpias y en oerfectas condiciones.
6.4 S
USTITUCION FILTRO COMBUSTIBLE
- Desmontar el filtro combustible y sostrituirlo (ref.4).
- Montar el nuevo filtro teniendo cuidado de asegurarse
que la junta de goma y la superficie de asiento esten
límpias y en oerfectas condiciones.
- Purgar el circuito combustible.
6
4
3
MPV 30
E
2
5
1
B
E
- 1
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