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Idiomas disponibles

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Lubrique el cárter
Retire la arena de los tambores del
embrague
CUCHILLAS
• Cuando llene el depósito o en reposo, en
muchas ocasiones es una buena idea dedicar
tiempo a engrasar las cuchillas.
• Si existe un hueco entre las cuchillas superiores
e inferiores, siga el procedimiento siguiente para
ajustarlas y que queden más juntas.
1. Afloje la tuerca de bloqueo (A) como se indica
en el diagrama.
2. Apriete totalmente el tornillo (B), y a
continuación gire hacia atrás, de un tercio a la
mitad.
3. Apriete la tuerca de bloqueo mientras
mantiene el tornillo en su sitio.
4. Compruebe que la arandela plana (C) esté lo
bastante floja para poder girarla pulsando en ella
con un dedo.
NOTA
Atornillar el tornillo con demasiada fuerza puede
imposibilitar el movimiento de las cuchillas. A la
inversa, no atornillarlo con suficiente fuerza
puede hacer que las cuchillas del cortasetos
puedan parecer romas, y hacer que las hojas y
ramas queden atrapadas en las cuchillas.
CONSEJO RÁPIDO
Si las cuchillas se gastan tanto que ya no es
posible eliminar el hueco entre ellas, debería
contactar con el distribuidor de mantenimiento
autorizado a quien adquirió el cortasetos para
reajustar o cambiar las cuchillas.
CÁRTER
El interior del cárter debería engrasarse con un
lubricante aprobado por ZENOAH después de
cada 20 horas de uso. Cuando agregue lubricante,
utilice una pistola engrasante para insertar
lubricante en los tres engrasadores situados en el
cárter.
TIPO DE LUBRICANTE
Asegúrese siempre de emplear lubricantes nº 2 a
base de litio y resistentes al calor.
Engrasador
■ FILTRO DE AIRE
• Si el filtro de aire está obstruido, reducirá el
rendimiento del motor.
Compruebe y limpie el elemento del filtro en
agua caliente y jabonosa, según sea necesario.
Séquelo por completo antes de instalarlo. Si el
elemento está roto o ha encogido, cámbielo por
otro. (MA10)
(1) Filtro de aire
FILTRO
COMBUSTIBLE
• Cuando el motor se quede
sin combustible, compruebe
si la tapa y el filtro de
combustible están bloqueados.
(MA11)
(1) Filtro de combustible
■ BUJÍA DE ENCENDIDO
• El fallo en el arranque y el fallo del encendido
son ocasionados con frecuencia por una bujía de
encendido sucia. Limpie la bujía de encendido y
compruebe que el huelgo de la bujía está entre
los límites correctos. Si es necesario cambiar la
bujía, utilice el tipo correcto especificado.
(MA12)
 IMPORTANTE
• Tenga en cuenta que si
utiliza
cualquier
diferente a la indicada
puede hacer que el motor deje de funcionar bien
o que se caliente en exceso y resulte dañado.
• Para instalar la bujía de encendido, primero gire
la bujía a mano hasta apretarla, luego gírela un
cuarto de vuelta más con una llave de tubo.
87~104 pulg.-lbs
PAR DE APRIETE: (9.8~11.8 Nm)

■ SILENCIADOR

 ADVERTENCIA
• Inspeccione periódicamente el silenciador para
detectar cierres sueltos, daños o corrosión. Si
encuentra signos de fuga, deje de utilizar la
máquina y repárela inmediatamente.
• De no hacerlo, puede incendiarse el motor.
■ PARACHISPAS
• El silenciador está equipado con un parachispas
para impedir que salga carbón caliente al rojo
por la salida de escape. Revíselo periódicamente
y límpielo si es necesario con un cepillo de
alambre. En el Estado de California es
obligatorio por ley (Sección 4442 del Código de
Recursos Públicos de California) equiparse con
un parachispas cuando se utiliza una herramienta
que funciona con gasolina en cualquier zona
forestal, cubierta de arbusto o hierba.
Parachispas
■ ADMISIÓN DE AIRE DE REFRIGERACIÓN
 ADVERTENCIA
11
DEL
bujía

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