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FRENADO/PARADA
Frenada de reserva
29
31
Fig. 28 Panel de mandos
29. Botón de freno de reserva/
estacionamiento
31. Palanca de marcha adelante/
atrás
Frenado normal
29 32 31
Fig. 29 Panel de mandos
29. Botón de freno de reserva/
estacionamiento
31. Palanca de marcha adelante/
atrás
32. Interruptor de acoplamiento/
desacoplamiento de vibraciones
Parada
1
19-27
Fig. 30 Cuadro de instrumentos
1. Conmutador de arranque
19–27. Panel de lámparas de advertencia
22
El frenado normal se hace con la palanca de marcha
adelante/atrás. Al llevar la palanca hacia el punto
muerto, la transmisión hidrostática frena la
compactadora.
Además, en el motor de propulsión del cilindro y en el
puente trasero hay un freno de disco que funciona como
freno de estacionamiento cuando se deja la máquina
parada.
Para frenar, presionar el botón de freno de
reserva/estacionamiento (29), sujetar el
volante y estar preparado para una parada
súbita.
Después de frenar, devolver la palanca de mando
adelante/atrás a la posición neutral y extraer el botón
de freno de reserva/estacionamiento.
Desacoplar las vibraciones presionando el interruptor
(32).
Parar la compactadora poniendo la palanca de marcha
adelante/atrás (31) en punto muerto.
En pendientes, aplicar siempre el freno de
estacionamiento (mando 29), aun en para-
das cortas.
Poner el mando de régimen de revoluciones en la
posición de ralentí y dejar el motor en ralentí unos
minutos para que se enfríe.
Al arrancar y conducir con la máquina y el
aceite hidráulico fríos, las distancias de
frenado son más largas que cuando el
aceite ha alcanzado la temperatura de
trabajo normal.
Ver si los instrumentos y lámparas de advertencia
presentan alguna indicación de fallo. Apagar el
alumbrado y demás funciones eléctricas.
Poner el interruptor de arranque (1) en la posición O.
Bajar y cerrar la protección de instrumentos (en
máquinas sin cabina).
CA152 O152ES3
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