Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PL
Numer badania
Wartość-D
Dopuszczalny uciąg
Nacisk na kulę
INSTRUKCJA MONTAŻOWA:
1. Otworzyć bagażnik i usunąć wszystko z powierzchni podłogi. Usunąć
podnośnik wraz
z uchwytem, wyjąć koło zapasowe, a następnie
odłączyć akumulator. W modelu kombi należy zdemontować plastiko-
we osłony z prawej i lewej strony pojazdu tak by możliwym było
umieszczenie płyt kontrujących. Następnie zdjąć ostatni wydech z
uchwytów i zdemontować osłonę wydech rys 1.(Tylko dla 4 – drzwio-
wej limuzyny) wyciąć element pokazany na rys.2 od spodu zderzaka.
W punktach A zdjąć masę zabezpieczającą (miejsca te są wyznaczo-
ne poprzez napunktowanie) rys.3 i 4.
2. Przewiercić przez podłogę otwory wiertłem 15mm, a w następnej
kolejności przyłożyć elementy kontrujące C i D w bagażniku i skręcić.
W punktach D zastosować dwie śruby M 10x35 oraz podkładki płaskie
25x10,5x4 i sprężynowe. W punkcie F zastosować jedną śrubę
M10x35 oraz podkładkę płaską 25x10,5x4 i sprężynową. Przyłożyć
hak holowniczy od spodu pojazdu i skręcić w punktach A za pomocą
czterech śrub M12x45 stosując jednocześnie podkładki płaskie i
sprężynowe. Otwory H przewiercić wiertłem 11mm. Rys.9 pokazuje w
jakiej odległosci należy szukać oryginalnych punktów pod masą zabez-
pieczającą przed korozją z lewej strony od spodu pojazdu.
3. Wzmocnienie I rys.8 przyłożyć, a następnie skręcić w punktach H za
pomocą dwóch śrub M10x35 jednocześnie stosując podkładki płaskie
25x10,5x4. W punktach L i K zastosować dwie śruby M10x35 oraz
podkładki płaskie 25x10.5x4 i podkładki sprężynowe. Kolejną czyn-
ność należy wykonać według rys.10 (wyciąć element w plastikowej
obudowie pojemnika na podnośnik)
: e11 00-0841
: 9,1 kN
zwD
: 1650 kg
: 75 kg
4. Kulę haka holowniczego należy skręcić za pomocą dwóch śrub
M12x70/26.2 stosując równocześnie podkładki płaskie oraz nakrętki
samo kontrujące. Wszystkie śruby i nakrętki należy dokręcić z odpo-
wiednim momentem określonym według tabeli poniżej:
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić się czy w pobliżu nie
znajdują się przewody instalacji elektrycznej.
- Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
- Nalezy wyjac ewentualne plastikowe zaslepki w punktach przyspa-
wanych nakrętek.
- Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smaro-
waniu.
- Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu bez-
pieczeństwo, niezawodność i sprawność naszego wyrobu przez cały
okres jego użytkowania.
Momenty obrotowe dla dokręcania śrub i nakrętek (8.8):
M10
46 Nm
M12
79 Nm
71 Nm (dla nakrętek samo kontrujących)
© 572215/2883/09-03-2000/11
