Idiomas disponibles
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F
Catégorie de couple
No. d'homologation
Valeur D
Masse max. de la remorque
Charge verticale max.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE:
1. Ouvrir le coffre arrière et dégager le fond. Enlever le cric et le porte-cric.
Enlever la roue de secours et la batterie. Sur les modèles break, il faud-
ra déposer les parties en plastique situées à gauche et à droite du coffre
afin de pouvoir positionner les contre-pièces.
Enlever le dernier silencieux d'échappement et le bouclier thermique
comme indiqué sur la fig.1. Scier (sur les modèles berline seulement !)
une partie du dessous du pare-chocs conformément à la fig.2. Enlever
le mastic présent sur les surfaces de contact de l'attache-remorque
avec la carrosserie. Conformément aux fig.3 et 4, les encoches indi-
quées par les points A devront à présent être visibles.
2. Percer les encoches citées au point 1, de 15 mm à travers le plancher
du fond. Positionner les contre-pièces C et D conformément aux fig.5 et
6 dans le coffre arrière. Fixer à l'emplacement des points D deux bou-
lons M10x35, y compris les rondelles de blocage ¢25x10,5x4, les ron-
delles grower et les écrous. Monter à l'emplacement du point F un bou-
lon M10x35, y compris la rondelle de blocage ¢25x10,5x4 et la rondel-
le grower conformément au croquis et à la fig.7. Amener la contre-pièce
G dans le coffre, conformément à la fig.8. Positionner l'attache-remor-
que et la fixer conformément au croquis à l'emplacement des points A
à l'aide de quatre boulons M12x45, rondelles grower, rondelles de blo-
cage et écrous inclus. Percer les trous H de 11 mm. Mesurer la dimen-
sion indiquée sur le longeron de châssis gauche (dessous du véhicule),
conformément à la fig.9, et enlever le mastic présent à cet endroit.
Percer de 11 mm l'encoche existante correspondant au point L de l'at-
tache-remorque. Enlever le bouchon en caoutchouc à l'emplacement du
point K (côté du coffre).
: A 50-X
: e11 00-0841
: 9,1 kN
: 1650 kg
: 75 kg
3. Positionner la contre-pièce I conformément à la fig.8 et monter à l'em-
placement des points H deux boulons M10x35, y compris les rondelles
de blocage ¢25x10,5x4, les rondelles grower et les écrous.
Monter à l'emplacement des points L et K deux boulons M10x35, y
compris les rondelles de blocage ¢25x10,5x4 et les rondelles grower.
Découper la languette du porte-cric indiquée, conformément à la fig.10.
La barre à rotule est fixée sur l'attache-remorque à l'aide de deux bou-
lons M12x70/26,2, y compris les rondelles de blocage et les écrous
indesserrables. Serrer tous les boulons et écrous conformément au
tableau. Remettre en place les pièces déposées au point 1.
REMARQUE:
* Enlever la couche de bitume ou d'anti-tremblement qui recouvre éven-
tuellement les points de fixation.
* Ne pas oublier les rondelles Grower et les rondelles de blocage.
* Qualité de boulons 8.8; écrous 8, ou si indiqué autrement dans les
instructions de montage 10.9/10.
* Pour le poids de traction maximum autorisé de votre voiture, consulter
votre concessionaire.
* Un contrôle de la boulonnerie doit être effectué après les 1000 premiers
kilomètres de remorquage.
* Veiller en perçant à ne pas endommager les conduites de frein et de car-
burant.
* Retirer "si présents" les embouts en plastique des écrous de soudure par
point.
* La plaque mineralogique doit être visible dans son entier, et, si néces-
saire, doit être déplacée avec ou sans son éclairage éventuel.
Moment de serrage des boulons et écrous (8.8):
M10
46 Nm
M12
79 Nm
71 Nm (avec écrou à autoverrouillage)
© 572215/2883/09-03-2000/7
