Nivel Del Aceite; Comprobaciones Previas A La Puesta En Marcha - Danfoss Optyma Plus Guia De Aplicaciones

Guía de aplicaciones

5.4 Nivel del aceite

5.5 Comprobaciones
previas a la puesta
en marcha
28
FRCC.PC.044.A4.05
Recomendaciones para el diseño de sistemas
Mantenga los calentadores de aceite encendidos
durante todo el proceso de carga y vigile el visor
de líquido, para comprobar que el aceite no
cambie de color, densidad ni apariencia, y que no
comience a formar espuma. La cantidad de carga
de refrigerante debe ser la adecuada para las
condiciones de carga máxima y mínima del
sistema, tanto durante el funcionamiento en
verano como en invierno.
Ello implica que dicha carga debe ser suficiente
para alimentar todos los evaporadores durante
los picos de carga del sistema, y que el
condensador no debe quedar inundado de
líquido refrigerante en condiciones de carga mínima.
Las líneas del recipiente y del líquido deberán ser
capaces de contener el exceso de refrigerante en
condiciones de carga baja.
Las unidades condensadoras Optyma™ Plus
INVERTER se suministran precargadas con 0,3 l de
aceite PVE en el separador de aceite. En caso de
agregar aceite, use siempre aceite original PVE de
Danfoss procedente de latas nuevas.
Después de la puesta en servicio, deberá revisarse
el nivel de aceite y, de ser necesario, rellenarse.
Cuando el compresor se encuentra funcionando
en condiciones estables, el nivel de aceite debe ser
visible a través del visor. La presencia de espuma
llenando el visor indica una gran concentración de
refrigerante en el aceite o la presencia de líquido
que retorna al compresor. El nivel de aceite también
puede comprobarse transcurridos unos minutos de
que el compresor se detenga: debe ocupar entre ¼
y ¾ del visor. Cuando el compresor está apagado, el
nivel que muestra el visor puede verse afectado por
la presencia de refrigerante en el aceite.
1. Compatibilidad entre la unidad y la fuente de
alimentación.
2. Compruebe que las válvulas estén abiertas.
Nota: No abra por completo la válvula del
recipiente para conseguir la presión correcta en el
transmisor de presión de descarga. Gire el eje de la
válvula una vuelta (360°) en el sentido de cierre.
Sólo deberá cargarse el tipo de refrigerante para el
que haya sido diseñada la unidad; consulte los datos.
En caso de usarse una mezcla de refrigerante,
la carga debe llevarse a cabo en forma líquida
para evitar cualquier alteración química de este.
AVISO
No asuma como 100 % exacta la carga
de refrigerante que indique el visor de líquido.
¡Puede resultar engañoso!
PRECAUCIÓN
Cuando la unidad Optyma
INVERTER tenga que ser desechada, el refrigerante
deberá ser adecuadamente tratado para su
destrucción. Observe la legislación y los
reglamentos locales para la eliminación del
refrigerante.
En instalaciones con un buen retorno del aceite
y líneas de hasta 20 m no se necesita aceite
adicional. Si las líneas de la instalación superan
los 20 m, puede ser necesario añadir aceite.
Su carga debe ajustarse en función del nivel de
aceite que indique el visor del compresor.
Rellene el aceite con el compresor en reposo.
Use el conector Schrader o cualquier otro conector
accesible de la línea de aspiración del compresor
y una bomba adecuada.
La conexión de llenado de aceite, así como el
puerto de medida, es un conector abocardado
macho de 1/4" que incorpora una válvula Schrader.
Normalmente, el cambio de aceite no es
necesario en las unidades carrozadas.
3. Compruebe que la resistencia del cárter y el
calentador del separador de aceite funcionen.
4. Compruebe que el ventilador pueda girar
libremente.
5. Compruebe posibles averías en la instalación.
6. Compruebe la configuración de protección
frente a sobrecarga del interruptor principal.
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