Componentes De Control De Sobrecarga - Leguan 165 Manual De Operario

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15.11 Componentes de control de sobrecarga

¡ATENCIÓN! El control de sobrecarga se ha configurado con los valores correctos de
fábrica. Queda terminantemente prohibido cambiar los ajustes del mismo. RIESGO DE
CAÍDAS.
El mecanismo de control de sobrecarga se encuentra entre la plataforma de trabajo y el
soporte de la misma (imagen 21). La carga de la cesta se mide con un sensor de carga (1)
con medición bicanal. Ambos canales se taran según el peso en vacío de la plataforma. El
sensor cumple la norma EN 280 y se puede utilizar en las aplicaciones mencionadas en
dicha norma.
1
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Imagen 21. 1: Sensor de carga MOBA MRW Limit, 2: Piloto luminoso naranja «carga cero»
La carga máxima de la plataforma es de 230 kg. En caso de sobrecarga, no se podrán usar
los brazos, oirá una alarma acústica y verá un piloto encenderse en los paneles de control
inferior y superior. Podrá volver a usar la máquina después de haber retirado la carga de la
plataforma. El sensor de carga debe revisarse periódicamente por si presentara daños
físicos. Si estuviera dañado, podría devolver valores de sensor incorrectos. Si fuera
necesario cambiar el sensor por fallos o daños, los pernos deben apretarse a 150 Nm.
El sensor cuenta con un piloto luminoso (imagen 21 (2)) que permite controlar la
denominada «carga cero». El piloto se ilumina cuando la carga de la cesta es 0 kg ±15 kg.
En cada inspección de mantenimiento, es imprescindible que una persona autorizada tare la
carga de la cesta. Para tarar el sensor de carga, necesitará una herramienta de
programación. La herramienta está disponible para distribuidores autorizados y empresas de
mantenimiento. Solicite las instrucciones a Leguan Lifts.
NO SOBRECARGUE NUNCA LA MÁQUINA
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