SATA AE5602T Manual Del Uso página 185

中文
AE5602T
EN DE RU KO PT JA ES
3.11 Анализ и регулировка
1 . Проверить, находится ли угол тяги заднего колеса за пределами допустимого отклонения (стандартное
значение - плюс или минус 0,25°). Если да, то отрегулировать схождение задних колес.
2. Проверить, находится ли поперечный угол наклонения шкворня, продольный угол наклона шкворня за
пределами допустимого отклонения или значение центра превышает 0,5°. При превышении допустимого
отклонения проверить шасси на предмет деформации. Если поперечный угол наклона шкворня превышает
допустимое отклонение, следует заменить детали. Если продольный угол наклона шкворня находится вне
допустимого отклонения, нельзя регулировать, а следует корректировать и провести переформирование. Иначе
это влияет на способность к возврату рулевого колеса в центральное положение.
3. Проверить, находятся ли углы развала переднего и заднего колес за пределами допустимого отклонения. Если
центральное значение превышает 0,5°, следует отрегулировать. Влияют на перекос и износ шин.
4. Проверить, находится ли схождение передних и задних колес за пределами допустимого отклонения. Если
центральное значение превышает 0,3°, следует отрегулировать. Более 90% быстрого износа шин вызвано
разницей в схождении.
5. Постепенно отрегулировать каждый угол до стандартного диапазона значений.
6. Перед установкой углов четырех колес следует проверить состояние автомобиля в целом, включая
эксцентричный износ шин, деформацию ступицы колеса, деформацию подвески шасси, неодинаковую высоту
подвески, неравномерность давления в шинах, грузоподъемность автомобиля и т. д. После устранения этих
эффектов следует решить проблему с приспособлением для установки углов четырех колес.
185