Tabla de contenido
Глава 1
Общие сведения
1.1 Особенности/определение и технические параметры о продукте:
1. Технология трехмерного измерения является более точной и стабильной.
2. Вспомогательный индикатор тележки удобен для идентификации пользователем.
3. Полуавтоматическое измерение колесной базы, ширины колеи и прокатка шин.
4. Функция регулировки у переоборудованного автомобиля.
5. 3D-интерфейс в режиме реального времени, переключение под разными углами.
6. Функция регулировки кронштейна двигателя
7. Быстрый и точный выбор регулировочных инструментов
8. Руководство маневрированием анимацией
9. Чрезвычайно выгодный набор инструментов маневрирования
10. Функция интеллектуальной координированной эксплуатации приспособления и подъемника
11. Интеллектуальное приспособление легко контролирует текущее рабочее состояние подъемника.
12. Автоматический подсчет обстановки с использованием подъемника по ежедневному/ежемесячному/годовому отчету, что позволяет
всегда быть в курсе использования позиции приспособления.
13. Легкое ознакомление с частотой использования приспособления и подъемника, улучшение технического обслуживания и
уменьшение риска по зависанию подъемника.
14. Приспособление активно контролирует и измеряет горизонтальный угол автомобиля, что обеспечивает весь процесс мониторинга
безопасности и раннего предупреждения.
15. Совсем новый дизайн промышленного внешнего вида, шестигранная колонка плюс алюминиевый сплав с простым сочетанием с
поперечной балкой.
16. Инновационный дисплей с опрокидыванием и складыванием позволяет получать отличное практическое значение, красивый
вид, а также экономить пространство. Данный продукт имеет совершенную базу данных о моделях автомобиля, прост в эксплуатации,
имеет высокую удовлетворенность клиентов, что является идеальным продуктом для установки углов четырех колес.Примечание: Все
фотографии представлены только для справки, все зависят от реального предмета.
Чтобы обеспечить стабильность движения автомобиля по прямой линии и легкость в управлении, а также уменьшить износ
автомобильных шин и других деталей, необходимо учитывать множество факторов для определения углов между колесом и землей,
установки управляемых колес, поворотного кулака, передней оси с рамой.Следует сохранять определенное относительное положение.
Эта установка с определенным положением называется установкой углов управляемого колеса, а также называется установкой углов
переднего колеса.
В прошлом установка углов колес, как правило, относится к установке углов передних колес. В настоящее время в дополнение к
установке углов передних колес также необходима установка углов задних колес, то есть установка углов четырех колес.Установка
углов четырех колес автомобиля состоит в том, чтобы измерить угловое соотношение между рамой автомобиля, элементов подвески
и колесами и между четырьмя колесами в направлении оси X. Y. Z.После точного измерения транспортного средства с помощью
специального прибора, провести регулировку до стандартного диапазона в соответствии с результатами измерений и заводскими
исходными проектными стандартными параметрами, чтобы восстановить исходный заводской стандарт для достижения наилучшей
управляемости и характеристики движения.
1
2
3
4
5
130
AE5606S
Основные характеристические параметры
Диапазон расстояния от передней мишени до фотокамеры
Диапазон самой длинной колесной базы автомобиля
Диапазон ширины колеи автомобиля
Размер ступицы
Высота поперечной балки фотокамеры
EN DE
RU
KO
PT
1.8m~2.4m
3m~3.6m
1.2m~2.3m
10"~22"
1820mm~2180mm
JA
ES
Capítulos
Tabla de contenido
