El depósito hidráulico de la máquina se llena en fábrica con
aproximadamente 28.4 litros (30 cuartos de galón) de aceite
hidráulico.
Importante: Utilice siempre el tipo correcto de
aceite hidráulico. Los aceites que no cumplan las
especificaciones dañarán el sistema hidráulico.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada y pare el
motor. Deje que el motor se enfríe.
2. Desenganche y retire la cubierta.
3. Asegúrese de que la tolva está bajada y en posición
horizontal.
4. Localice la mirilla (Figura 7) del aceite, en el lateral del
depósito de aceite hidráulico.
Nota: El nivel de aceite es correcto si cubre entre el
25% y el 75% del cristal de la mirilla.
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1. Mirilla
5. Si el nivel de aceite es bajo, retire el tapón de
ventilación/llenado de la parte superior del depósito
hidráulico (Figura 8) y añada suficiente aceite hidráulico
del tipo especificado para que llegue al nivel correcto.
CUIDADO
El tapón de ventilación/llenado está diseñado
para presurizar el depósito hidráulico a
0.34 bar (5 psi).
Afloje el tapón lentamente para evitar lesiones
al agregar aceite o trabajar en el sistema
hidráulico. Utilice una llave inglesa en la
tuerca que está directamente debajo del tapón.
Figura 7
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1. Tapón de
ventilación/llenado
6. Coloque el tapón de ventilación/llenado. Limpie
cualquier aceite hidráulico que se haya derramado
(Figura 8).
Arranque y parada del motor
Cómo arrancar el motor
Nota: Si desea ver ilustraciones y descripciones de los
controles del motor mencionados en esta sección, consulte
Controles del motor (página 10).
Nota: Asegúrese de que el cable de la bujía está conectado
a la bujía.
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1. Ponga el freno de estacionamiento; consulte Palanca
del freno de estacionamiento (página 9).
2. Asegúrese de que las palancas de velocidad hacia
adelante/atrás están en la posición de punto muerto
(desactivado); consulte Palanca de control de la
velocidad de avance (página 9) y Palanca de control de
la velocidad en marcha atrás (página 9).
3. Gire la válvula de cierre del depósito de combustible a
la posición de Abierto; consulte Válvula de cierre del
depósito de combustible (página 9).
4. Mueva la válvula de cierre de combustible del motor a
la posición de Abierto; consulte Válvula de cierre de
combustible (página 10).
5. Mueva la palanca del estárter a la posición de Activado
si el motor está frío; consulte Palanca del estárter
(página 10).
Nota: Es posible que no sea necesario usar el estárter
si el motor está caliente.
6. Mueva la palanca del acelerador aproximadamente 1/3
de la distancia entre la posición Min y la posición Max;
consulte Palanca del acelerador (página 10).
7. Gire el interruptor de encendido/apagado del motor
a la posición de Encendido; consulte Interruptor de
Encendido/Apagado (página 10).
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Figura 8
2. Tuerca
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