ESPECIFICACIONES
Desplazamiento
Diámetro interior x carrera
(mm)
Salida del alternador
Relación de compresión
Sistema de arranque
Sistema de combustible
Sincronización del
encendido
Bujía
Sistema de lubricación
Enfriamiento
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Tamaño del cuerpo del
acelerador
Sistema de encendido
Tipo de sistema de
transmisión
Tipo de cambios
Reducción de engranajes,
baja
Reducción de engranajes,
marcha atrás
Reducción de engranajes,
alta
Relación de transmisión,
delantera
Tamaño de neumáticos,
delanteros
142
RANGER 570/570 EPS
567 cm³ (modelo 570)
99 x 73,6 mm (modelo 570)
560 W a 3000 RPM
Inyección electrónica de combustible
Controlado por la ECU
32° +/- 2° a 5000 RPM
NGK MR7F/0,7-0,9 mm (0,031 pulg.)
Puntal McPherson con carrera de 20,3 cm (8 pulg.)
Independiente con carrera de 23 cm (modelo 570)
42 mm (modelo 570)
PVT
Palanca individual
(consola)
28,84:1
25,83:1
13,58:1 (modelo 570)
3,818:1
25 x 8-12
RANGER CREW
570/570 EPS
10:1 (modelo 570)
Eléctrico
Sumidero mojado
Líquido
(modelo 570)
CDI Digital
Palanca individual (consola)
25 x 10-12
PVT
28,84:1
25,83:1
13,58:1
3,818:1