Se Recomienda Una Inspección Diaria Previa Al Trayecto - Dhollandia DH-LSP Serie Manual De Funcionamiento

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7.6
SE RECOMIENDA UNA INSPECCIÓN DIARIA PREVIA AL TRAYECTO
El uso de una plataforma dañada o mal reparada puede poner al operador y demás personas en las inmediaciones en grave
riesgo de sufrir lesiones graves y muerte.
Para evitar este riesgo, inspeccione la plataforma antes del primer uso de cada día. Asegúrese del correcto funcionamiento de
todos los sistemas de seguridad y de todas las funciones, y que no se requieran mantenimiento o reparación algunos.
Si existe alguna condición insegura o se notan ruidos o movimientos inusuales, póngase en contacto con un agente autorizado
de DHOLLANDIA. [ver Aviso].
NO encubra ningún accidente o daño; puede ser peligroso para usted, para sus compañeros y demás personas.
Los agentes de asistencia autorizados de DHOLLANDIA se pueden encontrar en www.dhollandia.com o llamando a su distribuidor
regional de DHOLLANDIA. Vea la información de contacto en la página 3.
Antes de usar la plataforma, el operador debe realizar la siguiente inspección diaria previa al trayecto. Con precaución:
manténgase alejado de la zona justo detrás del plato al realizar la inspección diaria previa al trayecto.
Reponga inmediatamente los adhesivos de advertencia que falten, y sustituya los que se hayan desgastado o sean ilegibles.
Vea la información de contacto en la página 3.
Asegúrese de que se conectan y desconectan correctamente el interruptor en la cabina y/o el interruptor de desconexión de
la batería en la caja de mandos.
Asegúrese de que la batería esté completamente cargada, de que el fusible principal esté en buenas condiciones, y de que
los bornes de la batería no tengan corrosión y estén bien apretados.
Compruebe el estado general de la caja de mandos externa y sus interruptores. Asegúrese de que todos los interruptores
(excepto el interruptor ON / OFF en la cabina) vuelvan rápidamente a la posición neutra tras soltarlos.
Verifique el estado general de los cables que están empalmados a los distintos mandos y de los cables que están conectados
al grupo hidráulico. Asegúrese de que los cables no estén desgastados, sueltos o dañados.
Asegúrese de que la tapa del grupo hidráulico esté correctamente instalada y asegurada.
Revise el grupo hidráulico en busca de fugas de aceite visibles.
Siga las instrucciones del apartado 9 para abrir y bajar el plato hasta el suelo, y continúe con las comprobaciones:
Inspeccione visualmente el estado general del bastidor, brazos de elevación y las placas de montaje al chasis del vehículo.
Busque grietas o deformaciones en el material y las soldaduras. Asegúrese de que estén bien apretados los pernos de las
placas de montaje al chasis.
Asegúrese de que estén correctamente bloqueados y asegurados todos los ejes giratorios.
Inspeccione visualmente el estado general del plato. Busque grietas o deformaciones en el material y las soldaduras. En su
caso, asegúrese de que funcionen correctamente las opciones montadas en el plato (frenos de carro, pedales, luces
intermitentes de advertencia).
Verifique el estado general de los mandos auxiliares y sus interruptores. Confirme que todos los interruptores vuelvan
rápidamente a la posición neutra tras soltarlos. En caso de mando manual con cable espiral, inspeccione el cable espiral en
busca de desgaste o daños.
Asegúrese de que estén claramente marcados en el plato la posición segura del operador y el punto central de carga máxima.
DHOLLANDIA
ADVERTENCIA
AVISO
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