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Comprobación del funcionamiento del freno de doble ciclo
7.3.1
Comprobación dinámica conforme a DIN 56950
Los frenos BMG..T tienen una función de frenado de doble ciclo. En caso de que falle
uno de los circuitos de frenado, el otro podrá detener la carga. A continuación se
describe cómo puede comprobarse la efectividad de este sistema de frenado
redundante. Se llevará a cabo en intervalos que deberá determinar el explotador de la
instalación (véase el capítulo "Períodos de inspección y de mantenimiento"),
excluyendo uno de los dos discos ferodos de la distribución de fuerzas mediante la
colocación de cuñas distanciadoras.
1. Asegure o baje los equipos móviles y los sistemas de suspensión de cargas.
Peligro de aplastamiento por la caída de cargas.
Lesiones graves o fatales.
•
•
2. Desmonte la cubierta y los encoders.
3. Retire la banda de estanqueidad.
4. Desbloquee el freno eléctricamente o mediante el desbloqueo manual.
5. Extraiga un disco ferodo de la distribución de fuerzas colocando 3 cuñas
6. Aplique el freno.
7. Ajuste el entrehierro en el disco de freno en la distribución de fuerzas a 0,25 mm
8. El sistema de frenado que se encuentra en la distribución de fuerzas, es decir, el que
Tipo de freno
BMG4T
BMG8T
BMG15T
BMG32T
BMG62T
Instrucciones de funcionamiento – Freno de doble disco BMG..T para aplicaciones escénicas
¡PELIGRO!
Asegurar el equipo móvil o el sistema de elevación de cargas.
Bajar el equipo móvil o el sistema de elevación de cargas.
distanciadoras sobre los pernos roscados (véase figura en página siguiente). Gire
los tornillos de ajuste [3] de las cuñas distanciadoras [1] hacia la izquierda hasta que
el disco de freno [4] esté fuera de funcionamiento.
(véase el manual de instrucciones "Motores de CA" en el capítulo "Inspección y
mantenimiento").
no ha sido puenteado con cuñas distanciadoras, debe ser capaz de aplicar el par de
referencia dinámico establecido en la siguiente tabla (125 % del par de carga
admisible).
Par de frenado
nominal
[Nm]
40 (2 x 20)
32 (2 x 16)
20 (2 x 10)
75 (2 x 37,5)
60 (2 x 30)
37 (2 x 18,5)
150 (2 x 75)
100 (2 x 50)
400 (2 x 200)
300 (2 x 150)
200 (2 x 100)
400 (2 x 200)
300 (2 x 150)
200 (2 x 100)
Inspección y mantenimiento
Par de carga
admisible [Nm]
13
10,5
6,5
25
20
12
50
35
135
100
70
135
100
70
Par de referencia
dinámico [Nm]
16
13
8
31
25
15
62
44
169
125
87,5
169
125
87,5
7
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