6.1
Rilevamento della pressione
di offset
Il manometro digitale ha un offset minimo.
¶
Per rilevare questo offset, si deve impostare al
minimo la preselezione per la pressione di prova,
a tale scopo girare il regolatore (Fig. 7, Pos. 4) in
senso antiorario fino all'arresto. Il commutatore
(Fig. 7, Pos. 6) va regolato sulla pressione di misu-
razione <P2>.
i
La pressione così indicata va sommata alla pres-
sione di misurazione/di applicazione indicata nelle
istruzioni di manutenzione per compensare durante
la misurazione lo scostamento dovuto all'offset.
Regolazione della pressione di applicazione <P1>:
Portare il commutatore (Fig. 7, Pos. 6) nella posizione
P1 <pressione di applicazione>. Sul regolatore (Fig. 7,
Pos. 7) viene ora regolata la pressione di applicazione,
rilevabile sul display (Fig. 7, Pos. 5). Con l'aiuto della
pressione di applicazione, i cilindri pneumatici coman-
dati possono essere portati nella corretta posizione di
riferimento prima della misurazione.
Regolazione della pressione di misurazione <P2>:
Portare il commutatore (Fig. 7, Pos. 6) nella posizione
P2 <pressione di misurazione>. Sul regolatore (Fig. 7,
Pos. 4) viene ora regolata la pressione di misurazione,
rilevabile sul display(Fig. 7, Pos. 5).La pressione di of-
fset rilevata in precedenza deve essere sommata alla
pressione di misurazione regolata. Con l'aiuto della
pressione di misurazione è possibile generare una forza
di misurazione precisamente definita nel cilindro pneu-
matico, con una tolleranza di <+/- 1N>.
i
Risultati di misura ottimali possono essere garan-
titi solo in combinazione con strumenti di misura
idonei, ad es. componenti Bosch per la riparazione
di iniettori Common Rail a valvola elettromagnetica
di Bosch (vedi esempio 2, Fig. 4).
Pressione di richiamo <P0>:
!
Per togliere carico dal dispositivo di misurazione e
tirare all'indietro la punteria, al cilindro viene appli-
cata la pressione di alimentazione <P0> sul dispositi-
vo di misurazione. La commutazione della direzione
è impostata su <P0> nello stato a riposo, il cilindro si
trova nella posizione di base sollevata ed arretrata.
Robert Bosch GmbH
Comando | CRR 120 | 33
7.
Eliminazione di guasti
7.1
Non è possibile accendere la CRR 120
Guasti possibili:
La CRR 120 non viene fatta funzionare con la tensione
di esercizio di 24 V (DC) o il regolatore di tensione sullo
stabilizzatore di tensione non è regolato a 24V.
La CRR 120 è stata collegata con poli invertiti.
L'alimentazione con aria compressa non è stabile o la
pressione di ingresso è insufficiente (< 6,5 ... 7 bar) /
non presente.
7.2
Non è possibile regolare la pressione
di applicazione e/o la pressione di
misurazione
Guasti possibili:
La CRR 120 non viene fatta funzionare con la tensione
di esercizio di 24 V (DC) o il regolatore di tensione sullo
stabilizzatore di tensione non è regolato a 24V.
I regolatori per la pressione di applicazione o di misura-
zione sono bloccati.
it
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2020-08-24