Mantenimiento Del Sistema De Combustible; Drenaje Del Depósito De Combustible; Mantenimiento Del Separador De Agua; Purga Del Sistema De Combustible - Toro Groundsmaster 3500-D Manual Del Operador

Cortacésped rotativo
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Tabla de contenido
Mantenimiento del
sistema de combustible
Drenaje del depósito de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 1000
horas—Drene y limpie el depósito
de combustible.
Cada 2 años—Drene y limpie el depósito de
combustible.
Drene y limpie el depósito si se contamina el sistema
de combustible o si va a almacenar la máquina
durante un periodo de tiempo prolongado. Utilice
combustible limpio para enjuagar el depósito.
Mantenimiento del
separador de agua
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 400 horas
Vaciado del separador de agua
1.
Coloque un recipiente debajo del filtro de
combustible.
2.
Afloje la válvula de vaciado en la parte inferior
del filtro
(Figura
52).
Figura 52
1. Tapón de ventilación
2. Separador de agua/del
filtro
3.
Apriete la válvula después del vaciado.
g031634
3. Válvula de vaciado
Cómo cambiar el filtro de
combustible
1.
Limpie la zona de montaje del filtro
2.
Retire el filtro y limpie la superficie de montaje.
3.
Lubrique la junta del filtro con aceite limpio.
4.
Instale el filtro a mano hasta que la junta entre
en contacto con la superficie de montaje, luego
gírelo media vuelta más.
Purga del sistema de
combustible
1.
Realice el procedimiento previo al
mantenimiento; consulte
Pre-Mantenimiento (página 39)
2.
Asegúrese de que el depósito de combustible
está al menos medio lleno.
3.
Desenganche y levante el capó.
PELIGRO
Bajo ciertas condiciones el combustible
diésel y los vapores del combustible
son extremadamente inflamables y
explosivos. Un incendio o explosión de
combustible puede quemarle a usted
y a otras personas y causar daños
materiales.
No fume nunca mientras maneja el
combustible, y aléjese de llamas
desnudas o lugares donde los vapores
del combustible pueden incendiarse con
una chispa.
4.
Abra el tornillo de purga de aire de la bomba de
inyección de combustible
47
(Figura
52).
Seguridad –
(Figura
53).
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