Figura 14
1. Barra de desgaste
Si la holgura no está en este intervalo, ajuste
el cilindro trasero de la manera siguiente:
Nota:
Si el brazo de elevación trasero "baila"
durante el transporte, puede reducir la holgura.
A.
Baje las unidades de corte y afloje la
contratuerca del cilindro
Figura 15
1. Cilindro trasero
B.
Sujete la varilla del cilindro cerca de la
tuerca con un alicate y un trapo, y gire la
varilla.
C.
Eleve las unidades de corte y compruebe
la holgura.
Nota:
Repita el procedimiento si es
necesario.
D.
Apriete la contratuerca de la horquilla.
Importante:
Una holgura insuficiente en los
topes delanteros o la barra de desgaste trasera
podría dañar los brazos de elevación.
g031574
2. Pletina de amortiguación
(Figura
15).
g031575
2. Tuerca de ajuste
7
Ajuste del bastidor de tiro
No se necesitan piezas
Ajuste de las unidades de corte
delanteras
Las carcasas de corte delanteras y la trasera
requieren diferentes posiciones de montaje. La
carcasa de corte delantera tiene dos posiciones de
montaje, dependiendo de la altura de corte y el grado
de rotación de la carcasa que se deseen.
1.
Para alturas de corte en el intervalo de 2 a
7,6 cm, los bastidores de tiro delanteros deben
montarse en los taladros de montaje delanteros
inferiores
(Figura
Nota:
Esto permite un mayor recorrido hacia
arriba de las carcasas de corte con relación a la
máquina cuando se producen rápidos cambios
en terrenos ascendentes. No obstante, limita la
distancia entre la cámara y el bastidor al coronar
pequeñas pendientes pronunciadas.
1. Taladro de montaje de la
carcasa delantera superior
2. Taladro de montaje de la
carcasa delantera inferior
2.
Para alturas de corte en el intervalo de 6,3 a
10 cm, los bastidores de tiro delanteros deben
montarse en los taladros de montaje delanteros
superiores
(Figura
17
16).
Figura 16
3. Taladro de montaje de la
carcasa trasera
16).
g031576