Mantenimiento de las
correas
Mantenimiento de las
correas del motor
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 10 horas—Compruebe la
condición y la tensión de todas las
correas.
Cada 100 horas—Compruebe la condición y la
tensión de todas las correas.
Comprobación de la tensión de la
correa del alternador
1.
Abra el capó.
2.
Aplique una fuerza de 30 N a la correa del
alternador, en el punto intermedio entre las
poleas
(Figura
61).
Figura 61
1. Correa del alternador
3.
Si la correa no se desvía 11 mm, siga este
procedimiento para tensar la corea:
A.
Afloje el perno que fija el tirante al motor y
el perno que fija el alternador al tirante.
B.
Inserte una palanca entre el alternador y
el motor y haciendo palanca, desplace el
alternador hacia fuera.
C.
Cuando consiga la tensión correcta, apriete
los pernos del tirante y del alternador para
afianzar el ajuste.
Sustitución de la correa de
transmisión del hidrostato
1.
Coloque una llave de tubo o un tubo corto en el
extremo del muelle de tensado de la correa.
CUIDADO
El muelle que tensiona la correa soporta
una gran presión y si se libera de forma
inadecuada puede producir lesiones.
Tenga cuidado al eliminar la tensión del
muelle y al sustituir la correa.
2.
Empuje hacia adelante y hacia abajo sobre el
extremo del muelle para desengancharlo del
soporte y liberar la tensión
1. Extremo del muelle
3.
Sustituya la correa.
g031638
4.
Para tensar el muelle, siga este procedimiento
en orden inverso.
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(Figura
62).
Figura 62
2. Correa de transmisión del
hidrostato
g031639