Accionamiento Manual Auxiliar (Hhb) - Festo VTIA Serie Descripción

4. Puesta en funcionamiento
Aire de pilotaje
externo
derivado tras la
válvula de arran
que progresivo
derivado antes de
la válvula de arran
que progresivo
Tab. 4/1: Efectos del aumento progresivo de la presión
4.2

Accionamiento manual auxiliar (HHB)

4−6
Los efectos de un aumento progresivo de la presión cuando
hay señales eléctricas, se muestran en la tabla siguiente:
Aumento de la Aumento de la
presión en presión del aire
toda la ali de pilotaje
mentación (12/14)
lento lento
lento
rápido
El accionamiento manual auxiliar se emplea sobre todo al poner
en funcionamiento el sistema neumático para comprobar el
funcionamiento y la efectividad de la válvula o de la combina
ción válvula−actuador.
Si se utiliza el accionamiento manual auxiliar, puede conmutarse
la válvula sin señal eléctrica. Sólo es necesario tener conectado
el aire comprimido.
Tras activarlo, el accionamiento manual auxiliar sin enclava
miento es repuesto automáticamente por la fuerza del muelle.
La asignación de accionamientos manuales auxiliares a las bobi
nas magnéticas es la siguiente:
Momento de Movimiento
conmutación del actuador
de una válvula
después del au rápido
mento de pre
sión en (1)
antes del au lento
mento de pre
sión en (1)
Festo P.BE−VTIA−ES es 1003a