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6.4
Inspección de las cremalleras
Cada vez que se inspeccionen las cremalleras éstas también se deben limpiar y en-
grasar.
6.5
Reparación de cadenas
También al reparar las cadenas sólo se deben utilizar piezas de recambio originales.
Las cabezas de los remaches se tienen que rebajar antes del desmontaje. De esta
manera se evita que el perno cause daños en las perforaciones al ser pasado por las
mallas intermedias y/o por el eslabón interior. Pernos y mallas desmontados no se
deben volver a utilizar.
6.6
Cambio del aceite para engranajes
m
Aceite usado de ninguna manera debe entrar a la canalización o infiltrarse en el sub-
suelo. Aceite usado se debe almacenar en un depósito seguro hasta que sea eli-
minado de la manera prescrita.
Vaciar el depósito de aceite:
– Colocar el recipiente colector de acei-
te debajo de la transmisión.
– Abrir el tornillo de purga (2) que se en-
cuentra en la parte de abajo de la
transmisión y dejar que salga el acei-
te.
Echar aceite:
– Cerrar el tornillo de purga (2) y apre-
tarlo fuertemente.
– Abrir el tornillo de la boca de control
de nivel y llenado de aceite (1) que se
encuentra en la parte superior de la
transmisión.
– Echar nuevo aceite para engranajes
hasta llegar a la perforación de control
de nivel.
– Volver a enroscar el tornillo de la boca de control de nivel y llenado de aceite (1).
A
Debido al problema de la eliminación de basuras y de la herramienta especial así co-
mo de los conocimientos técnicos que eventualmente se necesite, se recomienda
dejar que el servicio postventa realice los cambios de aceite hidráulico, aceite para
engranajes, líquido de freno y el cambio de filtro.
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