Volkswagen Golf 1999 Manual De Reparaciones página 204

No utilizar productos sellantes a base de silicona. Las partículas de
silicona aspiradas por el motor no se queman en el motor y perjudi
can la sonda lambda.
Si después de la localización de averías, la reparación o verificación
de componentes, el motor arranca un instante y luego se apaga, ello
puede deberse a que el inmovilizador bloquee la unidad de control
del motor. En tal caso debe consultarse la memoria de averías pro
cediendo, en caso necesario, a la adaptación de la unidad de control.
En algunas pruebas puede suceder que la unidad de control detecte
y memorice una avería. Por ello, una vez finalizadas todas las prue
bas y reparaciones, se debe consultar la memoria de averías,
borrándola en caso necesario pág. 01 23, Memoria de averías:
consultar y borrar
Para el perfecto funcionamiento de los componentes eléctricos se
necesita una tensión mínima de 11,5 V.
Los vehículos con airbag disponen de un sistema de corte de com
bustible en caso de producirse una colisión. El objetivo de este si
stema es reducir el peligro de incendio del vehículo si se produce
una colisión desconectando la bomba de combustible por medio del
relé de la bomba de combustible.
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