Estados Operativos Del Sistema Neumático - Festo VTSA-F-45-FB Serie Manual De Instrucciones

4. Puesta en funcionamiento
4.5.2 Estados operativos del sistema neumático
Estado operativo
neumático
deseado
Sin fugas
Reacción rápida
Sin fallos
Dos o más zonas de
presión
Modo de vacío o de
baja presión
PARADA DE EMER
GENCIA de las zonas
de presión
Conexión lenta tras
una PARADA DE
EMERGENCIA
Tab. 4/8: Estados operativos neumáticos
4−16
Deben cumplirse las siguientes condiciones para que se cum
plan los estados operativos neumáticos indicados a continua
ción:
Condición previa
Conexionado cuidadoso de tubos
Presión de alimentación suficiente a
través de placas de alimentación o
placas de alimentación vertical
Válvulas de antirretorno en la línea
de escape común
Limitación de las zonas de presión
por medio de juntas con canales se
parados
Aire de pilotaje externo (margen de
presión, véase apéndice A, Tab. A/5)
Garantía de funcionamiento del regu
lador de presión para el aire de pilo
taje a pesar de que se corte la ali
mentación
Si hay señales de mando, el aire de
pilotaje debe aplicarse inmediata
mente tras la conexión, por lo menos
con la presión mínima especificada
en el apéndice A, Tab. A/5
Observación
Descargue el terminal VTSA... a
·
través de todas las placas de es
cape o de la tapa de escape
Esto se aplica cuando se utilizan va
rios sistemas con escape común cen
tral
Es posible una posterior conversión
(véase el capítulo 5)
Observe las condiciones de funciona
miento del terminal de válvulas con
vacío o baja presión en la sección
3.3.8 Modo de vacío / baja presión.
El regulador ajusta el aire de pilotaje
de todas las válvulas de un terminal
de válvulas
Festo P.BE−VTSA−44−ES es 0811d