Graco E-Flo DC Instrucciones página 18

Bombas de pistón de 2 bolas
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Reparación
Montaje
NOTA: Si el adaptador de acoplamiento (9) y las
varillas de unión (6) se han retirado del motor (3),
consulte
Montaje del adaptador de acoplamiento y
las varillas de unión en el motor, page 19
1. Oriente la base de bomba (7) hacia el motor (3).
Coloque la base de bomba (7) en las varillas de
unión (6). Lubrique las roscas de las varillas de
unión (6).
2. Enrosque las contratuercas de las varillas de
unión (8) en las varillas de unión (6). Apriete las
contratuercas (8) a un par 50-60 pies-lb (68-81
N•m).
3. Eleve el eje del motor. Coloque la cubierta
del acoplamiento (10) en el adaptador de
acoplamiento (9) y descienda el eje del motor.
Coloque el acoplamiento (11) en la base de
bomba (7) y deslice la cubierta del acoplamiento
(10) sobre el acoplamiento (11). Inserte la pinza
(2).
4. Lave y pruebe la bomba antes de volver a
instalarla en el sistema. Conecte las mangueras
y lave la bomba. Mientras esté presurizada,
compruebe que funciona con suavidad y que no
hay fugas. Ajuste o repare como sea necesario
antes de volver a instalar en el sistema. Vuelva
a conectar el cable de conexión a tierra antes de
ponerla en funcionamiento.
NOTA: Cuando se utiliza con motores E-Flo DC, las
bases de bomba Xtreme requieren la instalación de
la válvula de retención (33).
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Figure 9 Conjunto de bomba Xtreme
334036C
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