Siemens SINAMICS G150 Serie Instrucciones De Servicio página 89

Sentido de giro del motor
Los dos lados de un motor eléctrico vienen especificados en la norma EN 60034-7 del
siguiente modo:
● DE (Drive End): generalmente el lado de accionamiento (LA) del motor
● NDE (Non-Drive End): generalmente el lado contrario al accionamiento (LCA) del motor
Un motor eléctrico gira entonces hacia la derecha si, mirando al lado LA/DE, el eje gira en
sentido horario.
Para determinar el sentido de giro en motores eléctricos con 2 extremos de eje, debe
elegirse el extremo de eje especificado como lado de accionamiento.
Para el giro horario, el motor eléctrico debe conectarse conforme a la siguiente tabla:
Tabla 4- 5
Con campo giratorio antihorario (mirando al eje del motor), se tienen que invertir dos fases
frente a la conexión para campo giratorio horario.
Nota
Consignas sobre el campo giratorio
Si al conectar el motor se conectó un campo giratorio erróneo, este se puede corregir sin
cambiar la secuencia de fases mediante p1821 (inversión de sentido del campo giratorio)
(ver apartado "Funciones, funciones de vigilancia y protección/inversión sentido").
En caso de equipos conectados en paralelo, debe prestarse atención a que la secuencia de
fases sea correcta en los dos subarmarios, ya que no es posible corregir a posteriori las
secuencias de conexión diferentes de los dos subarmarios con la funcionalidad del
convertidor.
En motores que pueden conectarse en estrella o triángulo debe tenerse en cuenta qué
interconexión de los devanados es la adecuada para la tensión de servicio, lo cual se
deduce a partir de la placa de características o de la documentación del motor. Asegúrese
de que el aislamiento del devanado del motor conectado tiene la rigidez dieléctrica
necesaria para la alimentación por convertidor.
Convertidores en armario
Instrucciones de servicio, 11/2017, A5E03263469A
Bornes de conexión del equipo en armario y del motor
Equipo en armario (bornes de conexión)
U2/T1
V2/T2
W2/T3
Instalación eléctrica
4.7 Conexiones de potencia
Motor (bornes de conexión)
U
V
W
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