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10.4.9
Material
Condición
N°: 901867 05 S
10
Mantenimiento
10.4
Mantenimiento del motor
1. PRECAUCIÓN!
¡Peligro de explosión de la batería!
Un cortocircuito provoca un calentamiento excesivo de las baterías y es posible que revien‐
ten.
➤ No poner nunca en cortocircuito la batería (por ejemplo con herramientas).
➤ Use guantes protectores y protección para los ojos.
INDICACIÓN!
2.
¡Generación de sobretensión del generador del motor!
Los picos de tensión pueden dañar irreparablemente el regulador y los diodos del generador
del motor.
➤ No desemborne las baterías con el motor en marcha, ya que funcionan como tampón.
➤ Realice todos los trabajos necesarios en la batería siempre con la máquina desconecta‐
da.
3. Abra las dos puertas de la izquierda.
4. Desemborne primero el cable negativo, después el cable positivo.
5. Desenrosque la fijación de la batería.
6. Montaje de la batería en orden inverso.
7. Compruebe si las baterías están correctamente colocadas y fijas.
8. Cierre las puertas.
Cambio de las baterías:
Si hay que sustituir las baterías, las nuevas baterías deben tener la misma capacidad, la misma
intensidad de corriente y la misma construcción que la original.
➤ Sustituya siempre las baterías por otras del mismo tipo.
Las baterías usadas deben eliminarse como residuos tóxicos conforme a las normativas me‐
dioambientales vigentes.
Mantenimiento de las correas del motor
Las correas del motor estropeadas pueden romperse. Si las correas del motor se rompen, la bom‐
ba de refrigerante y el motogenerador dejarán de funcionar. En tal caso, el motor puede sobreca‐
lentarse y sufrir daños.
Llave de trinquete
Entrada de la llave de caja
Pieza de recambio
Máquina desconectada.
Máquina completamente despresurizada; el manómetro debe marcar 0 bar.
Máquina fría.
Consumidores de aire comprimido desacoplados, llaves de toma abiertas.
Desembornado el cable del polo negativo de las baterías.
Instrucciones de servicio
Compresor para obras
MOBILAIR M250 SIGMA CONTROL MOBIL
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