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Conducción y funcionamiento
Selector de modos de conducción
atributos afectados
El medidor de la Pantalla del grupo
de instrumentos se configura para
cada modo cuando está vinculado
(predeterminado):
.
Turístico: Tema moderno el cual
cuenta con pantallas para audio
y navegación.
.
Deportivo: Medidores de Carro
deportivo clásicos y fáciles
de leer.
.
Pista: Medidores diseñados en
base a la pantalla del Corvette
Racing con cronómetro de
vueltas.
Progresión del acelerador
Ajusta la sensibilidad del acelerador
seleccionando qué tan rápido o
lento reacciona el acelerador al
estímulo.
Modo de transmisión de cambios -
Cambio automático con paletas
.
Se ajusta a cambios más
suaves o más firmes.
.
Pista - Cambios con algoritmos
de rendimiento (PAS) reconoce
las vueltas agresivas, frenado
pesado, y alta aceleración para
seleccionar y mantener cambios
de velocidad bajos cuando no se
usen las paletas.
Administración activa de
combustible (los cilindros del
motor se apagan) Modo de 4
cilindros
.
Normal con transmisión
automática: El motor usa el
modo de 8 cilindros al acelerar,
pero cambia al modo de
4 cilindros al marchar
libremente.
.
Con transmisión manual: La
Administración activa de
combustible está activa
solamente en el modo
Economía.
.
Apagado en el modo Manual
con transmisión automática a
menos que esté en el modo
Economía.
.
Economía mantiene al motor en
el modo de 4 cilindros a menos
que se necesite una aceleración
pesada.
Escape (sistema de escape de
modo variable)
Cambia cuando las válvulas de
escape variable se abren.
Dirección (Asistencia de esfuerzo)
Ajusta de una sensación ligera de
dirección a asistencia reducida para
mayor sensación de dirección.
Control de conducción magnética
selectiva (si está equipado)
Ajusta la firmeza de amortiguación
de golpes basándose en las
condiciones de conducción para
mejorar la comodidad y el
rendimiento.
Control de arranque
Disponible solamente en el modo
Pista para máxima aceleración
fuera de la línea cuando esté en el
modo Competitivo o PTM.