SECCIÓN 6
El sistema de la alarma antirrobo monitorea
las puertas, tapa del baúl y capó del motor.
Los cierres eléctricos de las
puertas están equipados
con un sistema de protección térmica el
que inhibe el accionamiento de los segu-
ros de las puertas o el mando a distancia
en caso de que fuesen accionados varias
veces consecutivas dentro de un corto
intervalo de tiempo. En caso de que esto
suceda, aguarde algunos instantes antes
de volver a accionarlos.
MANDOS Y CONTROLES
Bloqueo de las puertas y
activación de la alarma
antirrobo con mando a
distancia
Dirija la llave hacia el vehículo y en presione
el botón
e
. Cuando fuese accionado son
activadas las siguientes funciones:
•
Las luces señalizadoras de giro del vehí-
culo parpadean, confirmando el acciona-
miento.
•
Las puertas delanteras y traseras son
trabadas.
•
El sistema de alarma antirrobo se activa
cerca de 10 segundos después que
fuese accionado.
•
Los cristales con mando eléctrico son
automáticamente cerrados. En caso de
que uno de los elevacristales eléctricos
no cierre el cristal, la bocina va a emitir
una señal sonora, avisándole que el cris-
tal no está completamente cerrado.
Prisma, 10/10
•
El sistema de la alarma antirrobo
solamente será accionado después
que sucediera un ciclo completo de
abertura y cierre de la puerta
delantera (lado izquierdo, puerta del
conductor). Si, después de quitar la
llave del interruptor de encendido, la
puerta del conductor no fuese abi-
erta o cerrada [por ejemplo, si el
usuario
bajara
por
delantera (lado derecho) o por una
de las puertas traseras], al accionar el
sistema de alarma antirrobo, las luces
señalizadoras parpadearán, pero el
sistema de alarma no será activado.
•
En caso de que hubiera alguna per-
sona dentro del vehículo, ¡no accione
el sistema de cierre central a través
del mando a distancia!
Para
evitarse
inadvertidos, al accionar la
alarma, compruebe si los cristales accio-
nados manualmente están cerrados.
6-5
la
puerta
disparos