Estados Operativos Del Sistema Neumático - Festo VTSA Serie Manual De Instrucciones

4. Puesta a punto
4.5.2 Estados operativos del sistema neumático
Estado operativo
neumático
deseado
Sin fugas
Reacción rápida
Sin averías
Dos o más zonas
de presión
Funcionamiento
con vacío o baja
presión
DESCONEXIÓN
DE EMERGENCIA
de las zonas de
presión
Arranque lento tras
una DESCONEXIÓN
DE EMERGENCIA
Tab. 4/8: Estados operativos neumáticos
Festo P.BE-VTSA-44-ES es 1101f
Deben cumplirse las siguientes condiciones para que se
cumplan los estados operativos neumáticos indicados a
continuación:
Condición previa
Tubos conectados cuidadosamente
Presión de alimentación suficiente a
través de placas de alimentación o
placas de alimentación vertical. En
ancho de 65 mm a través de placa
adaptadora y placa final derecha.
Válvulas de antirretorno en la línea de
escape colectiva
Limitación de las zonas de presión
por medio de placas obturadoras
(ancho 18 ... 52 mm) con separación
de canal.
Aire de pilotaje externo (gama de
presión para anchos 18 ... 52 mm,
véase apéndice A, Tab. A/6)
Garantía de funcionamiento del
regulador de presión para el aire de
pilotaje a pesar de que se corte la
alimentación
Si hay señales de control presentes,
el aire de pilotaje debe aplicarse in-
mediatamente tras haber conmutado,
por lo menos con la presión mínima
especificada en el apéndice A,
Tab. A/6 (ancho 18 ... 52 mm)
Observación
—
Descargar el terminal VTSA... a través
de todas las placas de escape, tapas
de escape o placa adaptadora y placa
final derecha.
Esto se aplica cuando se utilizan
varios sistemas con escape común
central
Ancho 18 ... 52 mm:
es posible una conversión posterior
(ver capítulo 5)
Observe las condiciones de fun-
cionamiento del terminal de válvulas
con vacío o baja presión en la sección
3.5.5 Modo de vacío/baja presión.
El regulador ajusta el aire de pilotaje
de todas las válvulas de un terminal
de válvulas
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