Power Electronics SDRIVE 700 Serie Manual Tecnico De Usuario página 64

POWER ELECTRONICS
SV8.6 ESTADO PROGRAMA BOMBAS
Pantalla
ESTADO PROGRMA BOMBAS
Unidades -
Dirección Modbus 42002
Rango Modbus 0 a 22
(Ver 'Rango Modbus' en el parámetro SV8.2)
Lectura / Escritura Sólo Lectura
Descripción En las líneas de visualización del display se puede seleccionar esta opción, de modo
que, en esas líneas se mostrarán los siguientes mensajes en función del estado actual
del programa de bombas:
Estado Descripción
El equipo está regulando en modo PID.
REGULANDO PID
El equipo está en modo manual protegido.
MANUAL PROTEGIDO
El equipo está en modo manual no protegido.
MANUAL NO PROTEG
Se ha producido un fallo por alta presión según los datos
PARO ALTA PRESIN
leídos en la entrada analógica.
Se ha producido un fallo por alta presión según los datos
FLLO ALTA PRESIN
leídos en la entrada analógica o en la entrada digital.
El variador se ha detenido (estado de Pausa) por detección de
DETECC. NO FLUJO
'No Flujo'.
El variador ha disparado (estado de Fallo) por detección de
SIN CAUDAL
'No Flujo'.
El variador se ha detenido (estado de Pausa) por Cavitación.
PARO CAVITACION
El variador ha disparado (estado de Fallo) por Cavitación.
FALLO CAVITACION
El variador ha disparado por fallo de baja presión.
FLLO BAJA PRESIN
El equipo ha disparado por fallo detectado en la entrada digital
FALLO SIN AGUA
configurada como 'Sin Agua'.
El variador ha disparado por Ciclos de arranque.
FALLO POR CICLOS
El variador ha disparado por fallo en equipo de riego detectado
FLLO EQUIP RIEGO
en la entrada digital así configurada.
El variador está limitando la velocidad para limitar el caudal.
LIMITANDO CAUDAL
El variador ha recibido la orden de paro.
ORDEN DE PARO
El variador está en modo dormir por no demanda de caudal.
DORMIDO P. DEMANDA
El variador está forzando la velocidad tras arrancar o parar
FORZANDO VELOCID
alguna bomba fija.
El equipo está realizando la rampa de consigna.
RAMPA CONSIGNA
El variador está trabajando a velocidad reducida para realizar
LLENANDO TUBERIA
el llenado de tuberías
Se ha completado el tiempo de auto apagado y el variador se
COMPLETADO
ha detenido.
La bomba Jockey está en marcha.
JOCKEY CONECTADA
La bomba Priming (llenado aspiración) está conectada.
PRIMI CONECTADA
Se ha abierto el interruptor de presión.
FALLO INT. PRESIO
PANTALLAS DE VISUALIZACIÓN Y ESTADO. GRUPO 0
SDRIVE 700
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