5 Funciones y ajustes
5.3.2.9
Ajuste del tiempo de marcha del motor
El tiempo de marcha del accionamiento a motor es controlado por el regulador
de tensión a través de la entrada "Motor en marcha". La entrada no viene para-
mentrizada de fábrica, por lo que usted debe realizar previamente la asigna-
ción. En un ejemplo de los siguientes apartados, así como en la figura figura 20
de la página 98 se describe más detalladamente cómo funciona el control del
tiempo de marcha:
Para que funcione correctamente, previamente debe parametrizar y conectar
correctamente las correspondientes entradas y salidas GPI y GPO (ver lo
números de posición 1 a 4 de la figura 20). En el apartado 5.5.1 podrá con-
sultar el modo de parametrizar las entradas y salidas GPI y GPO.apartado
5.5.2
En cuanto el motor se ponga en marcha, aparecerá el mensaje "Motor en mar-
cha" (1; 6). A continuación, el motor seguirá en funcionamiento durante aprox.
5 segundos. En caso de que el motor esté en marcha durante más tiempo que
el ajustado (vigilancia del tiempo de marcha), el regulador enviará una orden
de reacción al relé "Tiempo de marcha del motor superado" (3). Al mismo
tiempo reacciona también el relé "Disparar guardamotor" (2) durante aprox.
1,5 segundos y emite el impulso correspondiente (7; 8). A través del impulso
emitido por el relé "Disparar guardamotor", debería existir una señal en la GPI
"Guardamotor disparado". Esto significa que el guardamotor debería haberse
disparado (4).
En cuanto el guardamotor se conecte, la señal "Guardamotor disparado" debe-
ría desaparecer y el relé "tiempo de marcha del motor superado" debería volver
a abrirse (9).
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