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Conceptos de funcionamiento
extremo del vástago del cilindro de elevación de las barras de corte y la
línea del manómetro. Una mayor presión implica que las barras de corte
ejercerán una fuerza menor sobre el suelo y viceversa.
Consulte la sección Ajuste de la flotación de las barras de
corte (página 4‑13) El operador abre completamente la válvula (1) y a
continuación desplaza el control hidráulico para elevar las barras de corte.
El aceite fluye de la siguiente manera:
•
Del tractor al extremo del vástago del cilindro de control del paso
•
Del tractor al extremo del vástago del cilindro de recogida
•
Del tractor al extremo de la base del cilindro de recogida
1.
El cilindro de recogida se extiende debido al incremento de la fuerza
ejercida sobre el extremo de la base del pistón.
2.
El cilindro de control del paso se repliega.
3.
El aceite se dirige hacia el acumulador, el cilindro de elevación de las
barras de corte y el manómetro.
4.
Cuando la presión del gas de nitrógeno y del aceite del interior del
acumulador rebasa la fuerza necesaria para elevar las barras de
corte, el cilindro de elevación de las barras de corte se replegará y las
barras de corte se elevarán.
5.
Una vez las barras de corte se han elevado completamente, el aceite
regresa al acumulador hasta que la presión del gas de nitrógeno
iguala al valor de la presión de alivio del tractor. En este momento, el
circuito contiene la máxima cantidad de aceite.
6.
El operador lleva el control hidráulico del tractor a la posición
NEUTRAL (punto muerto), cierra la válvula (1) y lleva el control
hidráulico a la posición FLOAT (flotante).
7.
El operador abre gradualmente la válvula (1). En ese momento, el
exceso de aceite regresa al tractor y reduce la presión del
acumulador hasta alcanzar el ajuste de flotación deseado, punto en el
cual la válvula (1) se cierra para reanudar el funcionamiento normal.
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