Sección 2 - Familiarización con el equipo motor
NOTA: en caso de emergencia, si debe usarse el motor y no puede determinarse ni corregirse la causa del alto consumo de
electricidad, apagar o desconectar todos los accesorios conectados al motor y al cableado de los instrumentos. Restablecer el
disyuntor. Si el disyuntor permanece abierto, no se ha eliminado la sobrecarga eléctrica. Deben realizarse más
comprobaciones en el sistema eléctrico. Ponerse en contacto con el concesionario autorizado.
1.
Un disyuntor protege el mazo de cables del motor así como el cable de corriente de los instrumentos. Comprobar el
disyuntor pulsando el botón rojo. Si el disyuntor funciona correctamente, aparecerá la palanca amarilla. Restablecer tras la
comprobación; si se ha disparado, empujar la palanca amarilla de nuevo hasta su alojamiento.
a
2.
En el poste grande del solenoide del arrancador hay un fusible de 90 amperios. Este fusible protege el cableado eléctrico
del motor en caso de una sobrecarga eléctrica.
3.
Hay cuatro fusibles situados en el lado de babor del motor. Estos fusibles protegen la alimentación principal, la bomba de
combustible, el encendido y los circuitos accesorios.
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b
22529
Disyuntor con palanca amarilla en posición normal
a -
Palanca amarilla disparada
b -
Botón de prueba rojo
mc74907-1
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90-8M0061694
MAYO 2011
spa
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