Parada Del Vehículo; Freno Motor - Iveco TRAKKER 360 Manual De Uso Y Mantenimiento Para El Usuario

Parada do veículo
Evite as freadas bruscas, principalmente
com o veículo vazio, isto evitará derrapa-
gens. A frenagem está assegurada mesmo
no caso de ruptura de algum tubo, já que
os circuitos do eixo dianteiro, eixo tra-
seiro e reboque são independentes.
A parada do veículo deve obedecer à seguinte sequência:
- Solte o acelerador e pise suave e progressivamente o freio.
- Quando o veículo estiver a ponto de parar, solte a embreagem
e coloque a alavanca de câmbio em ponto morto.
- Quando o veículo parou por completo sua marcha, aplique
o freio de estacionamento.
- Gire a chave de contato para a esquerda até a posição 0 e
o motor irá parar.
Freio motor
Seu veículo está equipado um com freio motor por descom-
pressão dos cilindros através das válvulas de escape (freio de
cabeçote).
É aconselhável o uso do freio motor em longas descidas para
evitar o superaquecimento dos freios e o desgaste inútil de
seus órgãos de fricção.
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La parada del vehículo debe obedecer a la siguiente secuencia:
- Suelte el acelerador y pise suave y progresivamente el freno.
- Cuando el vehículo está a punto de detenerse, desembrague
y lleve la palanca de cambios a punto muerto.
- Cuando la unidad detuvo por completo su marcha, aplique
el freno de estacionamiento.
- Gire la llave hasta la posición 0 y el motor detendrá su marcha.

Freno motor

Su vehículo está equipado con un freno motor por descompre-
sión de los cilindros a través de las válvulas de escape (freno de
culata).
Es aconsejable el uso del freno motor en largos descensos para
evitar el recalentamiento de los frenos y el desgaste inútil de
sus órganos de fricción.
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Parada del vehículo
Evite las frenadas bruscas, sobre todo
con el vehículo vacío, para evitar despla-
zamientos sobre la calzada. La frenada
está asegurada aún en el caso de rotura
de algún tubo, ya que los circuitos del eje
anterior, las del eje posterior y el remolque
son independientes.