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28 • MAXX
AJUSTES DE PRECISIÓN BÁSICOS
CENTRADO DE LOS SERVOS
Si extrajo la bocina del servo del servo de dirección de su modelo, o si
el servo se extrajo por razones de mantenimiento o limpieza, se debe
volver a centrar el servo antes de instalar la bocina del servo o el servo
en el modelo.
1. Extraiga la bocina del servo del servo de dirección.
2. Conecte el servo de dirección al canal 1 en el receptor. Conecte el
control de velocidad electrónico (ESC) al canal 2. El cable blanco en el
cable del servo se ubica hacia la luz de led del receptor.
3. Encienda el interruptor del transmisor. Asegúrese de que las baterías del
transmisor no estén agotadas.
4. Apague la TSM (ver página 16).
5. Gire la perilla de nivel de la dirección del transmisor hasta la posición
central "0".
6. Desconecte los conectores del motor azul y blanco (consulte la
página 12) para evitar que el motor gire durante los próximos
pasos. Conecte una nueva batería al control de velocidad y encienda
el ESC (consulte la página 18). El eje del salida del servo saltará
automáticamente a su posición central.
7. Instale la bocina del servo en el eje
de salida del servo. Con el servo
posicionado de manera horizontal,
el lado abocinado del servo se debe
instalar verticalmente, de modo que
esté en la posición centrada.
8. Verifique el funcionamiento del servo; para ello, gire la rueda de
dirección hacia un lado y otro para garantizar que el mecanismo
esté bien centrado y que haya igual recorrido en ambas direcciones.
Utilice la perilla de nivel de la dirección del transmisor para ajustar
con precisión la posición de la bocina del servo de manera tal que el
modelo se dirija en línea recta cuando la rueda de dirección está en
neutral.
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