–
Gire la tapa a la izquierda hasta que el indica-
dor 6 señale P6.
El manómetro 3 debe señalizar P3.
El manómetro 4 debe señalizar P4.
–
Gire la tapa a la derecha.
El manómetro 6 debe señalizar P5.
–
Apriete la contratuerca 3 con M = 0,4 Nm.
6.3 Presión de ajuste fino en boca 23.
–
Gire el tornillo de ajuste a la derecha hasta que
el indicador 6 señale P7 máx.
–
Gire el tornillo de ajuste 1 a la izquierda hasta
que el indicador 6 señale P8 máx.
El manómetro 3 debe señalizar P9.
El manómetro 4 debe señalizar P10.
–
Apriete la contratuerca 1 con M = 45 Nm.
–
Volver el pedal a 0°.
7.
Verificar el aumento de presión
7.1 Verificar la entrada (Manómetro 6)
–
Ajustar el pedal en G3.
i
El aumento de presión debe tener lugar
rápidamente.
El manómetro 6 debe señalizar P11.
Los manómetros 3 y 4 deben indicar 0
bar.
7.2 Verificar la entrada (Manómetro 3)
–
Ajustar el pedal en G4.
i
El aumento de presión debe tener lugar
rápidamente.
El manómetro 6 debe señalizar P12.
El manómetro 3 debe señalizar P13.
El manómetro 4 debe señalizar P14.
7.3 Recorrido hasta la regulación de P15, P16
y P17
–
Ajustar el pedal en G5.
i
El aumento de presión debe tener lugar
rápidamente.
El manómetro 3 debe señalizar P15.
El manómetro 4 debe señalizar P16.
El manómetro 6 debe señalizar P17.
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Válvula tándem
7.4 Recorrido hasta la regulación de P18, P19
y P20
–
Ajustar el pedal en G6.
i
El aumento de presión debe tener lugar
rápidamente.
El manómetro 6 debe señalizar P18.
El manómetro 3 debe señalizar P19.
El manómetro 4 debe señalizar P20.
7.5 Recorrido hasta la regulación de P21, P22
y P23
–
Ajustar el pedal en G7.
i
El aumento de presión debe tener lugar
rápidamente.
El manómetro 6 debe señalizar P21.
El manómetro 3 debe señalizar P22.
El manómetro 4 debe señalizar P23.
7.6 Recorrido hasta la regulación de P24, P25
y P26
–
Ajustar el pedal en G8.
i
El aumento de presión debe tener lugar
rápidamente.
El manómetro 6 debe señalizar P24.
El manómetro 3 debe señalizar P25.
El manómetro 4 debe señalizar P26.
7.7 Recorrido hasta la regulación de P1/P2
–
Ajustar el pedal en G1.
i
El aumento de presión debe tener lugar
rápidamente.
Los manómetros 3 y 4 deben indicar P1.
El manómetro 6 debe señalizar P2.
–
Volver el pedal a 0°.
Los manómetros 3, 4 y 6 deben indicar 0
bar.
8.
Falla el circuito 1
–
Desairear el empalme 11 a 0 bar.
El manómetro 1 debe señalizar 0 bar.
–
Ajustar el pedal en G9.
El manómetro 3 debe señalizar 0 bar.
El manómetro 6 debe señalizar P28.
El manómetro 4 debe señalizar P27.
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1/2
4/5