Frenado Combinado; Modo De Funcionamiento - Siemens SINAMICS G120 Instrucciones De Servicio

6.22.2

Frenado combinado

El frenado combinado es idóneo para aplicaciones en las que el motor gira normalmente a
velocidad constante y solo de vez en cuando debe frenar hasta la parada.
Las siguientes aplicaciones son habitualmente aptas para el frenado combinado:
● Centrifugadoras
● Sierras
● Rectificadoras
● Transportadores horizontales
El frenado combinado no es admisible en aplicaciones con cargas suspendidas, p. ej.,
aparatos de elevación o transportadores verticales.

Modo de funcionamiento

Figura 6-63
El frenado combinado impide el aumento de la tensión del circuito intermedio por encima de
un valor crítico. El convertidor activa el frenado combinado en función de la tensión del circuito
intermedio. A partir de un umbral (r1282) de la tensión en el circuito intermedio, el convertidor
suma una corriente continua a la intensidad del motor. La corriente continua frena el motor e
impide un aumento excesivo de la tensión en el circuito intermedio.
Nota
El frenado combinado solo es posible en combinación con el control por U/f.
El frenado combinado no funciona en los siguientes casos:
● la función "Rearranque al vuelo" está activa
● el frenado por corriente continua está activo
● la regulación vectorial está seleccionada
Convertidores con las Control Units CU250S-2
Instrucciones de servicio, 04/2018, FW V4.7 SP10, A5E31759476E AG
Frenado del motor con y sin frenado combinado activo
Puesta en marcha ampliada
6.22 Frenado eléctrico del motor
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