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Conducción y funcionamiento
4 (Tracción en las cuatro ruedas
Alta) : Utilice esta posición cuando
requiera tracción adicional, como al
conducir en carreteras con hielo o
nieve, fuera de carreteras o al
remover nieve.
Cambio a 4 o AUTO
Gire la perilla a la posición 4 o
AUTO. Esto se puede realizar a
cualquier velocidad. La luz
indicadora parpadeará mientras
está haciendo el cambio.
Permanecerá encendida hasta que
el cambio sea completado.
Cambio a 2
Gire la perilla a la posición 2 . Esto
se puede realizar a cualquier
velocidad. La luz indicadora
parpadeará mientras está haciendo
el cambio. Permanecerá encendida
hasta que el cambio sea
completado.
Frenos
Sistema de frenos
antibloqueo (ABS)
El Sistema de frenos antibloqueo
(ABS) ayuda a prevenir el
deslizamiento de frenado y
mantener la dirección durante un
frenado fuerte.
ABS realiza una verificación de
sistema cuando se conduce el
vehículo por primera vez. Se puede
escuchar un ruido de motor o clic
momentáneo mientras se realiza
esta prueba, y el pedal del freno se
puede mover ligeramente. Esto es
normal.
Si hay un problema con el sistema
ABS, la luz de advertencia se
mantendrá encendida. Consulte Luz
de advertencia del sistema de
frenos antibloqueo (ABS) 0 159.
El ABS no cambia el tiempo
necesario para poner un pie en el
pedal del freno y no siempre
disminuye la distancia de frenado.
Si se acerca demasiado al vehículo
al frente, no tendrá tiempo para
aplicar los frenos si dicho vehículo
disminuye la velocidad o se detiene
bruscamente. Siempre deje
suficiente espacio al frente para
frenar, incluso con el sistema ABS.
Uso del sistema ABS
No bombee los frenos. Sólo
sostenga el pedal de freno hacia
abajo firmemente. Escuchar o sentir
que el ABS opere es normal.
Frenado en emergencias
El ABS permite la dirección y
frenado al mismo tiempo. En
muchas emergencias, la dirección
puede ayudar más que el frenado.
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