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Advertencia (Continúa)
Si cuenta con tracción en las
cuatro ruedas y la caja de
transferencia se encuentra en
N (neutral), el vehículo puede
rodar libremente, aún si la
palanca de cambios se encuentra
en P (estacionamiento). De
manera que, asegúrese de que la
caja de transferencia se
encuentra en una velocidad de
conducción y no en N (neutral).
Y, si deja el vehículo con el motor
encendido, podría
sobrecalentarse e incluso
incendiarse. Usted u otras
personas podrían resultar
lesionados. No deje el vehículo
con el motor funcionando a
menos que necesite hacerlo.
Si tiene que dejar el vehículo con el
motor funcionando, asegúrese de
que el vehículo se encuentra en P
(estacionamiento) y que el freno de
estacionamiento está aplicado
firmemente antes de dejarlo.
Después de mover la palanca de
cambios a P (estacionamiento),
mantenga presionado el pedal del
freno de servicio. Después, vea si
puede mover la palanca de cambios
fuera de P (estacionamiento) sin
jalarla primero hacia usted.
Si puede hacerlo, significa que la
palanca de cambios no estaba
totalmente bloqueada en P
(estacionamiento).
Bloqueo de par
Si se encuentra estacionado en una
colina y no cambia la transmisión a
P (estacionamiento) correctamente,
el peso del vehículo puede ejercer
demasiada fuerza en el trinquete de
estacionamiento en la transmisión.
Puede encontrar difícil sacar la
palanca de cambios de P
(estacionamiento). A esto se le
denomina bloque de par. Para evitar
el bloque de par, aplique el freno de
estacionamiento y después cambia
a P (estacionamiento)
correctamente antes de abandonar
el asiento del conductor.
Conducción y funcionamiento
Cuando esté listo para conducir,
mueva la palanca de cambios fuera
de P (estacionamiento) antes de
liberar el freno de estacionamiento.
Si ocurre un bloqueo de torsión, tal
vez sea necesario que otro vehículo
empuje un poco su vehículo cuesta
arriba para liberar parte de la
presión en el trinquete de
estacionamiento de la trasmisión.
Entonces podrá cambiar la palanca
de cambios de P (estacionamiento).
Cambio fuera de PARK
(estacionamiento)
Este vehículo está equipado con un
sistema electrónico de liberación de
la palanca de cambios. El sistema
de liberación de bloqueo de
cambios está diseñado para evitar
el movimiento de la palanca de
cambios a una velocidad diferente a
P (Estacionamiento), a menos que
la ignición esté encendida y el pedal
del freno esté aplicado.
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