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Idiomas disponibles
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DGSL
Vérifier s'il n'est pas nécessaire de raccourcir les intervalles de lubrification.
S
Cela peut s'avérer nécessaire :
en cas de température élevée
en cas d'encrassement important
si des liquides ou des vapeurs dissolvant la graisse se trouvent à proximité.
Contrôler tous les 2 millions de cycles que les éléments amortisseurs 1 ne
S
présentent pas de signes d'usure (p. ex. abrasion, fuite d'huile, ...).
Remplacer les éléments amortisseurs s'ils présentent des signes d'usure, mais
S
dans tous les cas au moins tous les 5 millions de cycles (bien conserver l'élé
ment de blocage lors du démontage).
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Démontage et réparation
Mettre l'ensemble de l'installation et l'appareil à l'échappement.
S
Ne pas hésiter à faire appel au service après−vente Festo pour la réparation du
S
DGSL.
Note
Il est fortement déconseillé de procéder soi−même à des réparations sur le
guidage du chariot.
Pour remplacer les éléments amortisseurs intégrés 1 :
Effectuer les étapes suivantes :
S
1. Desserrer l'élément de blocage aD de
l'élément amortisseur (l'élément de
blocage peut tomber).
2. Remplacer l'élément amortisseur
(è Accessoires)
type DYSW pour DGSL−...−Y3
type DYEF pour DGSL−...−P1
type DGSL−...−P (è Catalogue des pièces de rechange sous www.festo.com).
3. Réaliser l'ajustement fin des fins de course (è Mise en service).
Festo DGSL 0609NH Français
Fig. 31
aD
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