CAME GARD Serie Manual De Instalación
Ocultar thumbs
Ver también para GARD Serie:
- Manual del usuario (44 páginas) ,
- Guía de instrucciones para instalación (32 páginas) ,
- Manual de instalación (29 páginas)
Manuales relacionados para CAME GARD Serie
Resumen de contenidos para CAME GARD Serie
- Página 1 Barrera automática FA01116-ES serie GARD G6000 / G6001 Español MANUAL DE INSTALACIÓN...
- Página 3 Este producto debe destinarse exclusivamente al uso para el cual ha sido expresamente diseñado. Cualquier uso diferente se debe considerar peligroso. Came S.p.A. no es responsable de eventuales daños debido a usos impropios, erróneos o irracionales. • El producto objeto de este manual, con arreglo a la Directiva Máquinas 2006/42/CE se debe considerar como una “cuasi máquina”.
-
Página 4: Explicación
EXPLICACIÓN Este símbolo destaca las partes que se deben leer con atención. ⚠ Este símbolo destaca las partes relacionadas con la seguridad. ☞ Este símbolo indica lo que hay que comunicar al usuario. Las medidas, salvo indicación contraria, son en milímetros. DESCRIPCIÓN Barrera de acero galvanizado y pintado o de acero AISI 304 con predisposición para accesorios. -
Página 5: Descripción De Las Partes
DESCRIPCIÓN DE LAS PARTES 1. Armario 7. Topes mecánicos 2. Placa de fijación 8. Final de carrera 3. Placa para árbol motor 9. Cuadro de mando 4. Cerradura de desbloqueo 10. Palanca de transmisión ajustable 5. Motorreductor 11. Grapas de anclaje 6. -
Página 6: Indicaciones Generales Para La Instalación
INDICACIONES GENERALES PARA LA INSTALACIÓN ⚠ La instalación debe ser efectuada por personal cualificado y experto y ajustándose plenamente a las normativas vigentes. VERIFICACIONES PRELIMINARES ⚠ Antes de efectuar la instalación es necesario: • comprobar que el punto de fijación de la placa sea robusto; •... -
Página 7: Instalación
INSTALACIÓN ⚠ Las siguientes ilustraciones son solo ejemplos ya que el espacio para fijar la barrera y los accesorios cambia con arreglo al lugar donde se efectúa la instalación. El instalador debe escoger la solución más adecuada según las exigencias. PREPARACIÓN DE LA PLACA DE FIJACIÓN ⚠... -
Página 8: Preparación De La Barrera
Llenar de tierra el hoyo alrededor del bloque de cemento. Quitar las tuercas y las arandelas de los tornillos. Introducir los cables eléctricos en los tubos hasta que salgan unos 600 mm. PREPARACIÓN DE LA BARRERA ⚠ Utilizar equipos de elevación para transportar y posicionar la barrera. El montaje debe ser efectuado por dos personas como mínimo. Durante las fases de primer montaje y de fijación, la barrera podría ser inestable y podría haber riesgo de que caiga. -
Página 9: Fijación De La Barrera
Posicionar el armario sobre la placa de fijación y fijarlo con las arandelas y las tuercas. Para modificar la rotación sucesivamente, solicitar la documentación al concesionario de confianza o contactar con la sede Came más cercana a su domicilio (véase última página o bien www.came.com). -
Página 10: Equilibrado Del Mástil
EQUILIBRADO DEL MÁSTIL La barrera se suministra con dos muelles de Ø 50 mm (001G04060). Los muelles están fijados al brazo palanca (en los orificios B). Dependiendo de la configuración final de la barrera, puede ser necesario excluir uno de los dos muelles o bien cambiar la posición de fijación (véase la tabla siguiente). - Página 11 Para equilibrar el mástil de manera precisa, es necesario desbloquear el motorreductor y afl ojar la tuerca de apriete del tirante. Girar manualmente el muelle para aumentar o disminuir la tracción. El mástil debe estabilizarse a 45°. Posicionar la tuerca de fi jación del tirante al muelle y bloquearla. Volver a bloquear el motorreductor.
-
Página 12: Cuadro De Mando
CUADRO DE MANDO ⚠ ¡Atención! Antes de actuar en el cuadro de mando, cortar la tensión de línea y, si presentes, desconectar las baterías. Alimentación del cuadro y de los dispositivos de mando: 24 V AC/DC. Las funciones se configuran con los DIP, las regulaciones con los Trimmers. Todas las conexiones están protegidas por fusibles rápidos. -
Página 13: Conexiones Eléctricas
CONEXIÓN EFECTUADA EN LA FÁBRICA El motorreductor ya está conectado. Para la instalación a la derecha de la barrera, solicitar la documentación al concesionario de confianza o contactar con la sede Came más cercana a su domicilio (www.came.com). Motorreductor 24 V DC... -
Página 14: Dispositivos Indicadores
DISPOSITIVOS INDICADORES Salida de indicación de estado barrera (Capacidad del contacto: 24 V AC - 3 W máx.). Indica la posición del mástil levantado, se apaga cuando el mástil está bajado. Salida para conectar una luz intermitente (Capacidad del contacto: 24 V - 32 W máx.). -
Página 15: Dispositivos De Seguridad
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Fotocélulas Configurar el contacto C1 y/o C5 (NC), entrada para dispositivos de seguridad de tipo fotocélulas. C1 reapertura durante el cierre. En la fase de cierre del mástil, la apertura del contacto hace que se invierta el movimiento hasta la apertura completa;... -
Página 16: Determinación De Los Puntos De Final De Carrera
DETERMINACIÓN DE LOS PUNTOS DE FINAL DE CARRERA Cerrar la tapa de inspección y suministrar tensión a la instalación. Accionar el mástil para verificar que sea paralelo a la superficie vial en posición de cierre y a 89° aprox. en la posición de apertura. ⚠... -
Página 17: Programación
PROGRAMACIÓN FUNCIONES Confi guración por defecto 3 4 5 6 7 8 9 10 Descripción de las funciones 1 ON CIERRE AUTOMÁTICO (1 OFF - desactivado) 2 ON SOLO ABRE desde el pulsador en 2-7 y/o desde el emisor (con tarjeta AF puesta) 2 OFF ABRE-CIERRA-INVERSIÓN desde el pulsador en 2-7 y/o desde el emisor (con tarjeta AF puesta) 3 ON Salida de 24 V en 10-E durante las fases de movimiento y en posición de cierre del mástil... -
Página 18: Activación Del Mando Radio
ACTIVACIÓN DEL MANDO RADIO Conectar el cable RG58 de la antena con los bornes previstos . Para los emisores de las series TOP y TAM con una frecuencia de 433,92 MHz, poner el puente de la tarjeta AF43S como se muestra en la figura . Enchufar la tarjeta AF (AF43S o AF868) en el conector de la tarjeta electrónica . -
Página 19: Regulación De La Velocidad
REGULACIÓN DE LA VELOCIDAD Mín. = mínimo Med. = mediano Máx. = máximo COM = común DIS. 27370 Max. Med. Min. Min. Max. Para ajustar la velocidad de Para ajustar la velocidad de movimiento, desplazar el faston A en ralentización, desplazar el faston B Mín., Med. -
Página 20: Conexión En Combinado Con Mando Único
CONEXIÓN EN COMBINADO CON MANDO ÚNICO Establecer la barrera MAESTRA (es decir, el motor que acciona ambas barreras) y la ESCLAVA (motor pilotado por la MAESTRA). SLAVE MASTER En la tarjeta electrónica de la barrera MAESTRA, efectuar las conexiones eléctricas, la activación del mando radio, la programación de las funciones y las regulaciones. -
Página 21: Solución De Problemas
Conectar las dos tarjetas utilizando los bornes RX-TX-GND como se muestra en la fi gura. Negro Rojo Cable blindado 2402C 22AWG Negro Rojo TARJETA ELECTRÓNICA ESCLAVO TARJETA ELECTRÓNICAMAES- SOLUCIÓN DE PROBLEMAS PROBLEMA REFERENCIA VERIFICACIONES El mástil no se abre y no se cierra 2-3-4-6-8-18 2 - Desactivar la función ACCIÓN MANTENIDA El mástil se abre pero no se cierra... -
Página 22: Puesta Fuera De Servicio Y Eliminación
UNI EN ISO 14001, garantizando así el respeto y la tutela del medio ambiente. CAME considera la tutela del medio ambiente como una de las bases fundamentales del desarrollo de sus estrategias operativas y de mercado, por esto les pedimos que contribuyan también ustedes a dicha tutela ajustándose a algunas breves indicaciones en tema de eliminación de residuos:... - Página 24 Los contenidos del manual son susceptibles de modificación en cualquier momento y sin obligación de previo aviso. CAME S.p.A. Via Martiri Della Libertà, 15 31030 Dosson di Casier - Treviso - Italy tel. (+39) 0422 4940 - fax. (+39) 0422 4941...