Tabla de contenido
IMPORTANTE: Si se utiliza gasolina con metanol o etanol en motores Mercury Marine, no almacenar la
gasolina en el depósito de combustible durante períodos largos. Aunque en los automóviles estas mezclas
normalmente se consumen antes de que puedan absorber la humedad necesaria para causar problemas, las
embarcaciones suelen estar inactivas el tiempo suficiente para que se produzca la separación de fases.
Puede producirse corrosión interna durante el almacenamiento si el alcohol ha eliminado las películas
protectoras de aceite de los componentes internos.
Características especiales del depósito de combustible
Para los depósitos de combustible fabricados a partir del 1 de enero de 2011 con destino a motores
fueraborda, la Agencia de Protección del Medio Ambiente (EPA) de los Estados Unidos exigirá que
permanezcan totalmente sellados (presurizados) hasta 24,1 kPa (3,5 psi).
La tapa del combustible lleva una válvula de doble vía que permite la entrada de aire en el depósito mientras
se aspira combustible al motor, y que también se abre a la atmósfera si la presión interna del depósito supera
24,1 kPa (3,5 psi). El depósito descarga a la atmósfera con un sonido de silbido. Esto es normal.
EXTRACCIÓN DE LA TAPA DEL COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: El contenido puede estar presurizado. Dar un cuarto de vuelta a la tapa del combustible para
descargar la presión.
1.
Abrir el tornillo manual de ventilación, situado en la parte superior de la tapa.
2.
Dar un cuarto de vuelta a la tapa del combustible para descargar la presión y abrir la tapa lentamente.
INSTALACIÓN DE LA TAPA DEL COMBUSTIBLE
1.
Cuando se instale la tapa del combustible, girarla a la derecha hasta que se oiga un chasquido. Este
sonido indica que la tapa del combustible se ha asentado por completo. Un dispositivo incorporado
impide el apriete excesivo.
2.
Abrir el tornillo manual de ventilación, situado en la parte superior de la tapa, para el uso y la
extracción de la tapa. Cerrar el tornillo manual de ventilación para el transporte.
a
Llenado del depósito de combustible
Evitar las lesiones graves o mortales causadas por una explosión o incendio de gasolina. Proceder con
precaución al llenar los depósitos del combustible. Apagar siempre el motor y no fumar ni permitir chispas
o llamas desprotegidas en las inmediaciones mientras se llenan los depósitos de combustible.
Llenar el depósito de combustible al aire libre, lejos de fuentes de calor, chispas y llamas sin contener.
Retirar de la embarcación los depósitos de combustible portátiles para llenarlos.
Apagar siempre el motor antes de llenar el depósito de combustible.
No llenar totalmente el depósito de combustible. Dejar aproximadamente un 10% del volumen sin llenar. El
volumen del combustible se incrementará a medida que sube la temperatura y puede fugarse bajo presión si
el depósito se llena hasta el tope.
spa
COMBUSTIBLE Y ACEITE
b
ADVERTENCIA
!
a -
Tapa de combustible
b -
Tornillo manual de ventilación
47368
15
Tabla de contenido
