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EAS00828
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Cuando cambia la velocidad del motor, el
servomotor EXUP no funciona.
Procedimiento 1
Compruebe:
1. el funcionamiento del servomotor EXUP
(con el acoplador del servomotor EXUP conec-
tado al mazo de cables)
2. la tensión
3. el funcionamiento del servomotor EXUP
(con el acoplador del servomotor EXUP desco-
nectado del mazo de cables)
4. la resistencia del servomotor EXUP
(resistencia del potenciómetro)
5. las conexiones del cableado
(de todo el sistema EXUP)
Procedimiento 2
Compruebe:
1. los fusibles principal y del intermitente de dire-
cción
2. la batería
3. el interruptor principal
4. el interruptor de punto muerto
5. el interruptor de parada del motor
6. las conexiones del cableado
(de todo el sistema EXUP)
NOTA:
S Desmonte la(s) siguiente(s) pieza(s) antes de
realizar el procedimiento de localización de ave-
rías:
1) Sillín
2) Depósito de combustible
S Realice la localización de averías con la(s) si-
guiente(s) herramienta(s) especial(es).
Probador de bolsillo
90890-03112
SISTEMA EXUP
EAS00829
Procedimiento 1
1. Funcionamiento del servomotor EXUP (con
el acoplador del servomotor EXUP conecta-
do al mazo de cables)
S Desconecte los cables de EXUP en el lado de
la polea del servomotor EXUP.
S Arranque el motor y póngalo a 5.000 r/min.
S ¿Gira la polea del servomotor EXUP?
SÍ
EAS00830
2. Tensión
S Conecte el probador de bolsillo (CC 20 V) al
acoplador del servomotor EXUP, tal como se
indica.
Sonda positiva del probador !
Sonda negativa del probador !
S Coloque el interruptor principal en la posición
"ON".
S Mida la tensión (12 V) entre el cable negro/ro-
jo
y negro/amarillo
1
S ¿Está la tensión dentro de los límites especifi-
cados?
SÍ
8-52
ELEC
NO
Compruebe que los
cables de EXUP están
correctamente insta-
lados.
Si las conexiones son
correctas, compruebe
la válvula EXUP y los
cables.
Consulte
"SISTEMA DE ESCA-
PE" en el capítulo 5.
negro/rojo
1
negro/amarillo
2
2
.
NO
Vaya al Procedimien-
to 2.
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