INSPECCIÓN DE LOS NEUM TICOS
*: peso total del conductor, el pasajero, los acce-
Es peligroso conducir con un neumático des-
gastado. Cuando el dibujo del neumático al-
cance el límite de desgaste, reemplace inme-
diatamente el neumático.
2. Compruebe:
S Para evitar fallos en el neumático y lesiones
S Cuando utilice un neumático con cámara,
S Reemplace siempre el neumático y la cámara
S Para evitar constreñir la cámara, asegúrese
S No se recomienda parchear una cámara agu-
3-48
Peso básico
(con aceite y el
depósito de
combustible
lleno)
Carga máxima*
Presión del
Neumático
neumático frío
delantero
Hasta 90 kg
250 kPa
de carga*
(2,5 kgf/cm
90 kg X
250 kPa
carga máxima*
(2,5 kgf / cm
Conducción a
250 kPa
gran velocidad
(2,5 kgf / cm
sorios y el equipaje
ADVERTENCIA
S las superficies del neumático
Daños /desgaste ! Reemplace el neumático.
Profundidad mín. del dibujo del
neumático
1,6 mm
1
Profundidad del dibujo del neumatio
2
Pared lateral
3
Indicador de desgaste
ADVERTENCIA
personales causadas por pinchazos repenti-
nos, no utilice neumáticos sin cámara inte-
rior en ruedas diseñadas para ser utilizadas
únicamente con neumáticos con cámara.
asegúrese de instalar la cámara correcta.
como un conjunto.
de que la llanta y la cámara están centradas
en la ranura de la rueda.
jereada. Si fuera absolutamente necesario
hacerlo, preste especial atención y reempla-
ce la cámara lo antes posible con un repuesto
de buena calidad.
A
Neumático
CHK
ADJ
231 kg
189 kg
Neumático
trasero
270 kPa
2
2
)
(2,7 kgf / cm
)
290 kPa
2
2
)
(2,9 kgf / cm
)
290 kPa
2
2
)
(2,9 kgf / cm
)
B
Rueda